Tính đến nay đã có hơn 11.000 lượt hành khách trả vé tàu hỏa với số tiền hơn 7,5 tỉ đồng.
Do ảnh hưởng của bão số 13, nhiều đoạn đường sắt bị sạt lở, cây đổ, nước tràn qua cầu, làm hỏng hệ thống tín hiệu và khiến hàng loạt chuyến tàu bị hủy. Lực lượng đường sắt đã khắc phục suốt ngày đêm để nối lại vận tải.
Thống kê đến thời điểm này, số lượng hành khách đã tổ chức chuyển tải hơn 3.500 người của 21 chuyến tàu khách bị ảnh hưởng trong cơn bão số 13.
VNR xử lý xong sự cố, thông tuyến đường sắt Bắc - Nam tại Km 1136+800 đến Km 1136+925 khu gian Vân Canh – Phước Lãnh, tuyến ĐS Hà Nội - TP.HCM trong ngày mai 10/11.
Sáng 8/11, thông tin từ Tổng công ty đường sắt Việt Nam cho biết, hiện ngành Đường sắt đang huy động hàng trăm công nhân, điều nhiều máy móc khẩn trương khắc phục các vị trí sạt lở, sớm đảm bảo an toàn cho việc chạy tàu trở lại.
Đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa cho biết, ngành Đường sắt đang nỗ lực khắc phục sự cố nghiêm trọng về hạ tầng một số đoạn đường sắt Bắc - Nam trên địa bàn Đắk Lắk (Phú Yên cũ) và Gia Lai (Bình Định cũ) làm gián đoạn chạy tàu.
Bão lũ làm sạt lở, cuốn trôi nền đường, gãy cột tín hiệu trên tuyến Bắc - Nam khiến nhiều chuyến tàu phải dừng chạy. Tính đến chiều 7/11, ngành đường sắt đã tổ chức chuyển tải 11 đoàn tàu với hơn 1.600 hành khách giữa Diêu Trì - Tuy Hòa.
Do ảnh hưởng của bão số 13 (Kalmaegi) gây mưa to, gió lớn, đường sắt Bắc – Nam qua tỉnh Đắk Lắk bị sạt lở sâu gần 9m, 1.500 hành khách phải chuyển tải.
Điều chỉnh kế hoạch khai thác, chạy tàu để giảm số lượng các chuyến tàu chạy qua hoặc dừng đỗ ở những khu vực bị ảnh hưởng bởi thiên tai. Đây là yêu cầu của Cục Đường sắt Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị ngành đường sắt nhằm tập trung triển khai các biện pháp khẩn cấp ứng phó bão số 13 và mưa lũ do bão.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa ra công điện khẩn yêu cầu các đơn vị đường sắt tập trung ứng phó mưa lũ do bão số 13.