Dự báo mùa mưa bão năm 2023 sẽ diễn biến phức tạp và khó lường. Là huyện vùng cao tiềm ẩn nhiều nguy cơ, Nam Đông đã chủ động lên kế hoạch, phương án phòng, chống và ứng phó với mùa mưa lũ, giảm nhẹ thiên tai.
Do địa hình bị chia cắt bởi các dãy núi cao và khe suối sâu, độ dốc lớn nên hằng năm, các tỉnh khu vực Tây Bắc thường chịu nhiều thiệt hại bởi thiên tai, nhất là lũ quét, sạt lở đất. Trước thực trạng này, các địa phương vùng Tây Bắc đã có nhiều giải pháp để chủ động ứng phó, hạn chế thiệt hại do thiên tai gây ra.
Chiều nay (8/8), Ban Chỉ đạo quốc gia về phòng chống thiên tai tổ chức hội nghị trực tuyến ứng phó và khắc phục hậu quả mưa lũ khu vực miền núi phía Bắc. Dự hội nghị tại điểm cầu tỉnh Điện Biên có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lò Văn Tiến cùng các thành viên Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) tỉnh.
Ngày 8-8, Ban Chỉ đạo phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn Trung ương tổ chức họp khắc phục hậu quả mưa lũ các tỉnh miền núi và Trung du Bắc Bộ theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến. Đồng chí Lê Minh Hoan, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bộ Trưởng Bộ Nông nghiệp và PTNT, Phó Trưởng Ban thường trực Ban chỉ đạo phòng chống thiên tai Trung ương chủ trì cuộc họp. Dự họp tại điểm cầu Tuyên Quang có lãnh đạo Sở Nông nghiệp và PTNT; lãnh đạo các sở, ngành liên quan, UBND các huyện, thành phố.
UBND tỉnh vừa ban hành văn bản khẩn về việc triển khai, thực hiện các biện pháp cấp bách ứng phó, khắc phục hậu quả của mưa lũ trên địa bàn tỉnh.
Văn phòng Thường trực Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn Lào Cai đã ban hành Văn bản số 226/VPTT-TH về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lốc, sét, mưa đá và nguy cơ xảy ra lũ quét, sạt lở đất.
Văn phòng thường trực Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai – Tìm kiếm cứu nạn và Phòng thủ dân sự tỉnh vừa có Công văn số 118/VP-PCTT về việc chủ động ứng phó với diễn biến mưa lớn, sạt lở đất, lũ quét, ngập cục bộ trên địa bàn tỉnh.
Phú Thọ là tỉnh có địa hình khá phức tạp, một số địa phương thường xảy ra sạt lở, sụt trượt, ngập úng… gây hư hỏng, chia cắt và làm thiệt hại về cơ sở hạ tầng giao thông.