Trong tổng nguồn vốn huy động giai đoạn này, Đồng Nai tập trung vốn cho phát triển hạ tầng giao thông, với khoảng 229.853 tỷ đồng.
Ban Chấp hành Trung ương Đảng vừa đồng ý chủ trương lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương. Việc cơ quan cao nhất của Đảng đồng thuận thành lập thành phố Đồng Nai cho thấy tư duy trân trọng phát huy các giá trị quá khứ, tầm nhìn xa về tương lai.
Một trong những vùng động lực phát triển chính của Đồng Nai là khu vực đô thị Biên Hòa-Long Thành-Nhơn Trạch. Với nền tảng công nghiệp vững chắc, đô thị hóa nhanh, hạ tầng giao thông đầu tư đồng bộ, nơi đây tiếp tục là trục phát triển quan trọng hàng đầu của thành phố Đồng Nai thời gian tới.
![[Loạt Megastory] Xây cầu, làm đường 'nối thông' Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh (Kỳ 3)](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_04_13_423_54922596/8d27bdba43f2aaacf3e3.jpg.avif)
Dự án cầu Cát Lái với tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng đang hoàn tất thủ tục cuối cùng để khởi công vào quý 2/2026, thay thế bến phà hiện hữu và kết nối sân bay Long Thành.
Nằm ở vị trí cửa ngõ phía Đông TP.HCM, giáp ranh tự nhiên với sông Đồng Nai, Nhơn Trạch sở hữu nhiều lợi thế khi kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành – công trình trọng điểm quốc gia cùng với mạng lưới hạ tầng giao thông hiện đại. Đây là nền tảng quan trọng để Nhơn Trạch phát triển trở thành trung tâm logistics của vùng Đông Nam Bộ.
Sở hữu hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện, kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời là cửa ngõ phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh, Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) đang hội tụ nhiều lợi thế vượt trội để bứt phá, vươn mình trở thành đô thị hiện đại.