Trong quá trình phát triển, ngành hàng không đã không ngừng lớn mạnh về quy mô, hiện đại về kỹ thuật, đồng bộ về hạ tầng và ngày càng hội nhập sâu rộng với thế giới. Song công tác quy hoạch và đầu tư nâng cấp, phát triển hạ tầng hàng không hiện hữu chưa đồng bộ, việc kết nối với các loại hình vận tải khác còn hạn chế; chưa thu hút được nhiều thành phần kinh tế tham gia đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng cảng hàng không.
Nhấn mạnh khuyến khích đầu tư tư nhân đầu tư nâng cấp, mở rộng sân bay là hết sức quan trọng, Chủ tịch Quốc hội cho rằng cần có cơ chế ưu đãi về thuế, đất đai, thủ tục phê duyệt nhanh để tạo thuận lợi cho nhà đầu tư.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho rằng cần có cơ chế đột phá trong thu hút đầu tư, xã hội hóa hạ tầng hàng không.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đề nghị dự thảo Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi) cần tăng cường cơ chế thu hút đầu tư, xã hội hóa hạ tầng hàng không; bổ sung các quy định đột phá để khuyến khích đầu tư tư nhân và mô hình hợp tác công tư, đặc biệt cho các sân bay địa phương và chuyên dụng.
Góp ý dự thảo Luật Hàng không dân dụng (sửa đổi) Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho biết hiện nhà nước vẫn đầu tư chính vào hạ tầng thiết yếu, gây áp lực ngân sách, nên cần ưu đãi về thuế, đất đai, thủ tục cho nhà đầu tư.