Sau phân luồng giao thông tách làn xe máy, xe thô sơ trên tuyến chính Cao Lãnh - Lộ Tẻ, tỉnh Đồng Tháp kiến nghị bổ sung hơn 440 tỷ đồng để khép kín hệ thống đường gom dân sinh, tạo thuận lợi cho người dân đi lại thuận lợi.
Đồng Tháp kiến nghị Trung ương xem xét bố trí nguồn vốn hơn 443 tỷ đồng để đầu tư bổ sung đường gom dân sinh tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ (N2B), bảo đảm kết nối giao thông và phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển của người dân địa phương.
Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét mở rộng tuyến cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi bằng nguồn vốn đầu tư công.
Tuyến cao tốc CT02 dài hơn 80km giúp kết nối nhanh Đồng Tháp với An Giang, góp phần giảm tải quốc lộ 80. Tuy nhiên, việc tổ chức giao thông tại một số vị trí trên tuyến vẫn khiến tài xế lo ngại.
Cầu Rạch Miễu 2; cầu Đại Ngãi 2; nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, Cao Lãnh - Lộ Tẻ; cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau là 4 dự án giao thông trọng điểm phía Nam đã đưa vào sử dụng.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa có văn bản đề xuất Bộ Xây dựng tháo gỡ khó khăn trong quá trình triển khai dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận.
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành kết luận thanh tra việc chấp hành pháp luật dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận TP. Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang).
Quá trình thanh tra, cơ quan thanh tra xác định trong quá trình thực hiện dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã có nhiều thiếu sót, vi phạm.
Lực lượng chức năng đã xác định nhóm thanh, thiếu niên có độ tuổi từ 16 - 21 tụ tập ném đá vào các phương tiện đang lưu thông trên tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Hai dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã hoàn thành nghiệm thu, khánh thành vào sáng 19/12.
Ngày mai (19/12), hai dự án giao thông trọng điểm nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ, tuyến tránh Cao Lãnh trên quốc lộ 30 được khánh thành đã góp phần thay đổi diện mạo giao thông ở cửa ngõ tỉnh Đồng Tháp đi TP Cần Thơ, An Giang.