Việt Nam nổi lên như một ngoại lệ với mức độ phát triển năng động, tăng trưởng vượt trội trong khu vực
Một nghiên cứu cho thấy tỉ lệ áp dụng xe điện công nghệ mới sẽ tăng 30% trên toàn cầu vào năm 2026.
Xe xăng giờ chỉ chiếm một tỷ trọng nhỏ trong doanh số ôtô mới tại Na Uy, bất chấp các ưu đãi cho xe điện đang giảm dần.
Doanh số xe điện tại Anh, Đức và Thụy Điển tiếp tục ghi nhận những cột mốc mới trong năm 2025, đẩy xe động cơ đốt trong lùi dần về phía sau.
Các hãng xe lớn tiếp tục đầu tư vào động cơ đốt trong (ICE) trong thời gian tới.
Nhà chức trách Hàn Quốc cho hay thị trường xe điện trong nước đang phục hồi rõ rệt sau giai đoạn nhu cầu chững lại 2023-2024 và đạt khoảng 220.000 chiếc trong năm 2025 - mức cao nhất từ trước tới nay.
Thị trường xe điện cũ tại Anh đang chứng kiến mức giảm giá mạnh, có xe mất tới 14.000 bảng, do nguồn cung xe điện Trung Quốc gia tăng và xu hướng tiêu dùng ưu tiên giá và công nghệ hơn thương hiệu.
Liệu xe điện có thực sự nguy hiểm như nhiều người nghĩ, số liệu nghiên cứu dưới đây trả lời trực tiếp câu hỏi này.
Xe điện có thể cháy, nhưng chúng không có tỷ lệ cháy lớn hơn xe chạy xăng. Thậm chí, theo các bộ dữ liệu toàn cầu, tỷ lệ cháy ở xe điện còn thấp hơn đáng kể.