Xu hướng chuyển đổi sang các dòng xe cao cấp, xe độc, lạ thuộc thị trường 'ngách' đang dần hiện hữu tại các nhà sản xuất xe máy Việt Nam trong vài năm gần đây. Trong bối cảnh sức mua của thị trường giảm mạnh, nếu vẫn kiên trì với phương thức kinh doanh truyền thống sẽ khiến các doanh nghiệp đối mặt với nhiều rủi ro.
Thị trường xe máy chính hãng trong nước đang trải qua giai đoạn khó khăn với doanh số bán ra liên tục sụt giảm trong vòng một năm qua.
Những thương hiệu xe máy lớn như Honda, Yamaha, Piaggio và Suzuki đang 'vắng bóng' trong phân khúc xe máy 50 phân khối tại Việt Nam…
Thị trường xe máy phổ thông đang dần bão hòa, xe côn tay cỡ nhỏ được xem như trào lưu mới khiến các nhà sản xuất xe máy tại Việt Nam phải lưu tâm.