Từ mũi khoan xuyên núi Đèo Bụt đến ánh sáng bừng lên ở hầm Đèo Ngang, nơi nào cũng có dấu ấn của những kỹ sư, công nhân từng ăn lán, ngủ rừng, bám trụ giữa đại ngàn, mở lối cho những công trình đi qua núi đá.
Dù gặp phải một số khó khăn về mặt bằng, giấy phép nổ mìn, hầm Đèo Ngang mở rộng nối tỉnh Hà Tĩnh với Quảng Trị đã khoan thông vượt tiến độ 1 tháng.
Dù gặp phải một số khó khăn về mặt bằng, giấy phép nổ mìn nhưng với sự nỗ lực của chủ đầu tư, nhà thầu, hầm Đèo Ngang mở rộng nối tỉnh Hà Tĩnh với Quảng Trị đã được khoan thông vượt tiến độ 1 tháng. Hiện các đơn vị đang nỗ lực ngày đêm để đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình này.
Dù gặp phải một số khó khăn về mặt bằng, thời gian nổ mìn thử nghiệm nhưng với sự nỗ lực của chủ đầu tư, nhà thầu, hầm Đèo Ngang (nối Hà Tĩnh với Quảng Trị) đã được khoan thông vượt tiến độ 1 tháng.
Hầm Đèo Ngang xuyên dãy Hoành Sơn đã chính thức được thông sau khi những khối đá cuối cùng được phá dỡ, mở ra bước ngoặt quan trọng trong tiến độ nâng cấp tuyến quốc lộ huyết mạch Bắc – Nam.
Ngày 16/7, hầm đường bộ Đèo Ngang vượt dãy Hoành Sơn – công trình trọng điểm thuộc Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên tuyến Quốc lộ 1 đã chính thức được thông xe kỹ thuật, vượt tiến độ thi công 1 tháng so với kế hoạch.
Hầm đường bộ Đèo Ngang vượt dãy núi Hoành Sơn nối liền hai tỉnh Quảng Trị và Hà Tĩnh vừa thông xe kỹ thuật, vượt tiến độ 1 tháng.
Hầm Đèo Ngang xuyên dãy núi Hoành Sơn nối tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Trị, vừa được khoan thông.
Ngày 16/7, Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) và các đơn vị liên quan tổ chức lễ thông hầm Đèo Ngang trên Quốc lộ 1 nối 2 tỉnh Quảng Trị và Hà Tĩnh. Việc đào thông hầm vượt tiến độ 1 tháng so với yêu cầu đề ra.
Các kỹ sư, công nhân đã khắc phục mọi khó khăn để hoàn thành nhiệm vụ, vượt tiến độ trước 1 tháng so với yêu cầu. Sự kiện thông hầm kỹ thuật Đèo Ngang đánh dấu cột mốc quan trọng để đưa vào khai thác sử dụng vào cuối năm 2025.
Sáng 16-7, Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) và Công ty cổ phần Sông Đà 10 đã tổ chức lễ thông hầm Đèo Ngang, nối hai tỉnh Quảng Trị và Hà Tĩnh.
Hầm Đèo Ngang mở rộng dài 650m, phần thân hầm dài 555m, rộng 10,5m với 2 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h. Tuyến hầm vượt dãy núi Hoành Sơn thuộc địa phận phường Hoành Sơn (Hà Tĩnh) và xã Phú Trạch (Quảng Trị).
Sáng 16-7, Ban Quản lý Dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) và Công ty cổ phần Sông Đà 10 đã tổ chức lễ thông hầm Đèo Ngang nối hai tỉnh Hà Tĩnh với Quảng Trị. Đây là cột mốc quan trọng của Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 thuộc địa phận hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị.
Hầm Đèo Ngang xuyên dãy núi Hoành Sơn nối tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình cũ, nay là tỉnh Quảng Trị, vừa được khoan thông.