Với việc sản lượng vận tải dự kiến tăng tới 37% so với cùng kỳ năm ngoái và giá cước cho thuê tàu ký mới ở mức đỉnh 2 năm, lãi ròng quý 3/2024 của Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) có thể tăng 51% so với cùng kỳ năm 2023.
Không chỉ là doanh nghiệp sở hữu năng lực vận tải biển lớn nhất Việt Nam, HAH còn nằm trong top 100 đội tàu container lớn nhất thế giới (xếp hạng của Alphaliner công bố hồi tháng 7/2024).
Sau khi lập liên doanh với hãng tàu ZIM, ban lãnh đạo Xếp dỡ Hải An cho biết công ty dự kiến sẽ thành lập liên doanh với ONE, hàng tàu lớn thứ 7 thế giới, trong quý 4/2024.
Với việc đưa thêm tàu mới vào khai thác và giá cước thuê tàu mới ký tăng tới 26%, chạm mức cao nhất 2 năm, kết quả kinh doanh nửa cuối năm nay của Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) dự kiến tăng trưởng tích cực.
Trong bối cảnh giá cước thuê tàu neo cao và hoạt động vận tải biển dần sôi động trở lại, Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) sẽ mua thêm 01 tàu container cỡ 3.000 - 5.000 TEU.
Hội đồng Quản trị CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán: HAH), doanh nghiệp sở hữu đội tàu container lớn nhất Việt Nam, đã công bố điều chỉnh kế hoạch kinh doanh năm 2024.
HAH điều chỉnh kế hoạch kinh doanh 2024 với tổng doanh thu tăng 19% so với ban đầu, lên mức 3.957 tỷ đồng.
Marina Logistics, tổ chức có liên quan đến ông Vũ Thanh Hải - Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An, vừa mua vào thành công lượng lớn cổ phiếu HAH và tiếp tục đăng ký mua thêm nhằm gia tăng đầu tư.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm FRT, HAH, STB.
Ông Vũ Ngọc Sơn - cố vấn cao cấp Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) vừa mua vào thành công hơn 1,4 triệu cổ phiếu HAH nhằm mục đích tăng đầu tư.