Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) - đơn vị vận hành hai tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Hà Nội là Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Cầu Giấy vừa công bố báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm nay. Tại thời điểm 30/6, công ty đang có hơn 1.200 tỷ đồng gửi ngân hàng.
Sáng 12-8, hành khách tại ga Cát Linh (tuyến metro Cát Linh - Hà Đông) bất ngờ nghe loa phát thanh thông báo cấm mang xe đạp gấp gắn pin lithium lên tàu, khiến nhiều người hoang mang.
Phía Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) khẳng định chưa ban hành quy định nào cấm hành khách mang theo xe đạp đa dụng (xe đạp gấp) có gắn pin tàu điện.
Ngày 12/8, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết chưa ban hành bất kỳ quy định nào liên quan đến việc cấm hành khách mang xe đạp gấp có gắn pin Lithium lên tàu trên các tuyến đường sắt đô thị số 2A (Cát Linh – Hà Đông) và 3.1. (Nhổn – Cầu Giấy).
Hà Nội Metro xin lỗi về việc nhân viên thông báo không phục vụ hành khách mang xe điện và xe gắn pin Lithium lên tàu trên các tuyến đường sắt đô thị.
Sáng 12/8, mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) không cho phép người dân mang xe điện và các loại xe gắn pin vào nhà ga, lên tàu nhằm đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy.
Đại diện Hà Nội metro cho biết, công ty chưa có chủ trương cấm người dân mang xe đạp gấp có sử dụng pin Lithium lên tàu Cát Linh- Hà Đông, thông tin này phát sinh do sự hiểu nhầm của nhân viên.
Việc cấm người dân mang xe điện và xe có gắn pin vào nhà ga và lên tàu điện để đảm bảo phòng cháy, chữa cháy sẽ được đơn vị vận hành nghiên cứu đề xuất các cơ quan quản lý.
Hà Nội Metro ghi nhận doanh thu bán niên tăng vọt. Song, nếu không nhờ khoản lãi từ tiền gửi ngân hàng và cho vay, doanh nghiệp đã phải báo lỗ.