Tròn 20 năm thực hiện Nghị định số 91/2005/NĐ-CP của Chính phủ về ban hành Quy chế đặt tên, đổi tên đường, phố và công trình công cộng (2005-2025), TP.HCM đã có những bước tiến dài nhưng cũng bộc lộ nhiều tồn tại cần phải tháo gỡ.
Câu chuyện đặt lại tên đường ở TP Hồ Chí Minh mới không còn là vấn đề riêng của ngành quản lý đô thị mà đang trở thành mối quan tâm của người dân.
Khác với nhiều đô thị lớn trên thế giới, mỗi tên đường tại TPHCM không chỉ là hệ thống định danh không gian, gắn với các tuyến giao thông…, mà nó còn góp phần xây dựng bản sắc văn hóa đô thị - bởi mỗi tên đường thường mang theo câu chuyện lịch sử, nhân vật, địa danh gắn với vùng đất đó. Hệ thống tên đường, tên các công trình công cộng ở TPHCM được ví như 'bảo tàng lịch sử ngoài trời'.
Sau khi hợp nhất với 2 tỉnh Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, tình trạng trùng tên đường tại TPHCM (mới) đã gia tăng đáng kể, gây khó khăn trong quản lý hành chính, cấp giấy tờ pháp lý, vận tải logistics, cứu hộ cứu nạn... và sinh hoạt của người dân.
Tình trạng trùng tên đường diễn ra phổ biến tại TP.HCM và đặc biệt gia tăng sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu. Thực trạng này gây khó khăn cho quản lý hành chính, vận hành đô thị, cần sớm có giải pháp đồng bộ, khoa học để xử lý.
Chiều 10.7, Sở VHTT TP.HCM tổ chức Hội nghị đánh giá tình hình thực hiện Nghị định số 91/2005/NĐ-CP ngày 11.7.2005 của Chính phủ về việc ban hành Quy chế đặt tên, đổi tên đường, phố và công trình công cộng.
Chiều 10-7, Sở VH-TT TPHCM tổ chức Hội nghị đánh giá tình hình thực hiện Nghị định số 91/2005/NĐ-CP sau 20 năm triển khai thực hiện trên địa bàn TPHCM.
TP.HCM có hàng loạt tuyến đường trùng tên ở các phường, xã, đặt ra bài toán cần sớm có những giải pháp giải quyết bất cập trên để tránh xáo trộn đời sống người dân và công tác quản lý hành chính.