Sau Grab, Be tiếp tục tăng giá cước và phí dịch vụ, phản ánh áp lực chi phí vận hành và cuộc đua lợi nhuận xe công nghệ.
Dù thị trường gọi xe Việt Nam ngày càng cạnh tranh với sự vươn lên của Green SM và Be, Grab vẫn duy trì khoảng cách đáng kể nhờ lợi thế về hệ sinh thái và thói quen sử dụng.
Sau nhiều năm cạnh tranh bằng khuyến mãi và trợ giá, thị trường xe ôm công nghệ bước vào giai đoạn mới khi các ứng dụng điều chỉnh phí nền tảng và giá cước.
Trong lĩnh vực gọi xe theo yêu cầu, Grab vẫn giữ vững vị thế là ứng dụng được lựa chọn số một.
Theo thông báo, từ ngày 8/5, ứng dụng gọi xe Be chính thức điều chỉnh giá cước dịch vụ trên toàn hệ thống sau 5 năm vận hành mức giá cũ.
Dịch vụ taxi xuyên biên giới mới giữa Malaysia và Singapore đi vào hoạt động ngày 4/5 vừa qua, mang lại sự tiện lợi hơn cho hành khách vì không còn phải đổi xe sau khi vượt qua cầu nối giữa hai quốc gia Đông Nam Á này.
Sau khi kiện toàn bộ máy tổ chức, ngành Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh xác định: dữ liệu và trải nghiệm chính là nguồn tài nguyên mới.
Grab Việt Nam vừa tổ chức chương trình vinh danh Quán 'Trứ Danh' Cần Thơ, trong khuôn khổ Lễ hội Bánh dân gian Nam Bộ lần thứ XIII năm 2026.
Tổng thống Indonesia Prabowo Subianto yêu cầu giảm mạnh chiết khấu của các nền tảng gọi xe được thu từ tài xế, trong động thái được xem là bảo vệ lao động.
Tập đoàn công nghệ sở hữu siêu ứng dụng GoTo của Indonesia, đang xem xét khả năng tăng giá cước đối với dịch vụ gọi xe công nghệ Gojek.
Thông tin Nam A Bank thu giữ 5 xe điện của Mai Linh Lào Cai để xử lý thu hồi nợ đã hé lộ thêm những khó khăn của 'ông lớn' taxi một thời này.
Với một cuốc xe công nghệ, ngoài giá cước tính trên từng km sử dụng, người dùng còn phải thanh toán thêm hàng loạt loại phí, phụ phí khác
Green SM (trước đây là Xanh SM) tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu thị trường gọi xe taxi công nghệ Việt Nam.
Grab vừa phát đi thông báo điều chỉnh phí dịch vụ nền tảng với hoạt động GrabBike, mức phí là 3.000 đồng/cuốc từ ngày 28/4 tới đây.
Theo báo cáo nghiên cứu thị trường gọi xe Việt Nam quý I-2026 của Mordor Intelligence, các chuyến đi xe dịch vụ bằng xe điện và xe hybrid đã bắt đầu chiếm thế đa số tại Việt Nam.
Doanh nghiệp này thực hiện điều chỉnh phí nền tảng và phí dịch vụ, trong đó phí nền tảng với dịch vụ GrabBike và Grab 4 bánh tăng 1.000 - 5.000 đồng/chuyến.
Một thông tin được hé lộ từ sự kiện Đại hội đồng cổ đông Vinasun ngày 22/4: Hãng taxi truyền thống này đã phải chống chọi vất vả trước áp lực cạnh tranh nghẹt thở từ Grab và Xanh SM.
Báo cáo nghiên cứu thị trường gọi xe Việt Nam quý I/202 mới đây của Công ty nghiên cứu thị trường Mordor Intelligence cho thấy sự cạnh tranh gắt gao giữa các tên tuổi lớn như Green SM, Grab, Be hay VinaSun.
Tại sự kiện Đại hội đồng cổ đông thường niên của Vingroup diễn ra sáng ngày 22/4 tại Hà Nội, tỉ phú Phạm Nhật Vượng đã xác nhận sẽ tiến hành IPO quốc tế Xanh SM.
Grab đang tăng tốc chiến lược AI với kế hoạch triển khai robot giao hàng, nhằm rút ngắn thời gian chờ, hỗ trợ tài xế và mở rộng hệ sinh thái dịch vụ thông minh tại Đông Nam Á.
Các ứng dụng này sẽ giúp bạn tự tin khám phá thế giới theo cách tiết kiệm và dễ dàng nhất. Bạn nên cài đặt sẵn một vài ứng dụng như gọi xe, bản đồ, ví điện tử... hiện đang phổ biến tại đất nước muốn ghé thăm.
Grab Việt Nam ra mắt tính năng Tiện ích xe điện dành cho đối tác tài xế Grab, mang đến trải nghiệm sạc xe điện tối ưu, giúp tài xế nâng cao hiệu quả hoạt động.
Chi phí đầu tư ban đầu cao, hạ tầng sạc hạn chế và thu nhập chưa ổn định khiến phần lớn tài xế công nghệ chưa sẵn sàng chuyển sang xe điện.
Hà Nội đang tăng tốc điện hóa giao thông, từ xe bus đến taxi và xe công nghệ. Khi chính sách chuyển từ khuyến khích sang bắt buộc, thị trường vận tải đô thị bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ.