Sáng 29/10, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ Xây dựng phối hợp các cơ quan, đơn vị tổ chức khai mạc Tuần lễ công trình xanh và giao thông xanh Việt Nam năm 2025 với chủ đề 'Đổi mới sáng tạo, thúc đẩy phát triển công trình xanh và giao thông xanh theo hướng bền vững'.
Theo số liệu thống kê, số lượng công trình xanh trên cả nước hiện đã đạt trên 600 công trình, với tổng diện tích sàn gần 17 triệu m².
Trong khuôn khổ Tuần lễ Công trình xanh, Giao thông xanh Việt Nam 2025 diễn ra tại TP.HCM sáng 29/10. Tại chuyên đề 1 đã mang đến góc nhìn toàn diện về xu hướng kiến trúc xanh, chuyển đổi công nghệ và hướng công trình net-zero.
Tuần lễ Công trình xanh và Giao thông xanh Việt Nam 2025 là sự kiện quốc gia nhằm thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ xanh trong cả hai lĩnh vực xây dựng và giao thông.
Theo PGS.TS Lê Trung Thành, Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ, môi trường và vật liệu xây dựng (Bộ Xây dựng), để phát triển công trình xanh, giao thông xanh, Việt Nam cần tiếp tục hoàn thiện hệ thống pháp luật thống nhất, đồng bộ, khả thi và minh bạch.
Trong chương trình Tuần lễ Công trình xanh và giao thông xanh 2025, Bộ Xây dựng đã khảo sát mô hình 'cảng xanh' tại Tân Cảng Sài Gòn - điểm sáng cho định hướng phát triển hạ tầng bền vững, hài hòa giữa tăng trưởng kinh tế và bảo vệ môi trường.
Trong khuôn khổ Tuần lễ Công trình xanh và Giao thông xanh 2025, Bộ Xây dựng tổ chức chuyến khảo sát tại nhà máy Panasonic Electric Works Việt Nam nhằm thúc đẩy hợp tác và nhân rộng mô hình sản xuất xanh trong ngành xây dựng.
Việt Nam đang thúc đẩy công trình xanh và giao thông xanh như giải pháp then chốt cho phát triển bền vững. Các chuyên gia cho rằng đầu tư xanh không chỉ giúp giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo nền tảng cho một nền kinh tế chống chịu và thịnh vượng.
Tại tọa đàm 'Giải pháp thúc đẩy công trình xanh, giao thông xanh hướng tới mục tiêu phát triển bền vững' do Bộ Xây dựng phối hợp với UBND TP Hà Nội tổ chức, nhiều đại biểu nhấn mạnh cần đồng bộ chính sách, khuyến khích doanh nghiệp và người dân tham gia chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch, thân thiện môi trường.
Theo các chuyên gia, công trình xanh không chỉ chú trọng đến tiết kiệm năng lượng, mà còn cần tích hợp các giải pháp làm mát bền vững, nhằm giảm nhu cầu điện năng, hạn chế phát thải và cải thiện vi khí hậu đô thị.
Công trình xanh được xem là hướng đi tất yếu trong tiến trình phát triển bền vững của lĩnh vực xây dựng – đô thị. Việc hình thành cơ chế, chính sách đồng bộ để thúc đẩy và lan tỏa mô hình này sẽ góp phần giảm tiêu thụ năng lượng, nước, vật liệu; hạn chế phát thải CO2; đồng thời khuyến khích sản xuất và sử dụng vật liệu tái chế, nâng cao hiệu quả sử dụng đất và chất lượng môi trường sống đô thị…
Xây dựng là lĩnh vực có mức phát thải lớn, do đó, chuyển đổi xanh không còn là lựa chọn mà đang trở thành xu hướng phát triển tất yếu của ngành, từ đó góp phần hiện thực hóa mục tiêu Net Zero mà Việt Nam cam kết với cộng đồng quốc tế.
Ngày 16/10, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức tọa đàm chính sách với chủ đề Giải pháp thúc đẩy công trình xanh, giao thông xanh hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.
Ngày 16-10, Bộ Xây dựng tổ chức tọa đàm chính sách 'Giải pháp thúc đẩy công trình xanh, giao thông xanh hướng tới mục tiêu phát triển bền vững'.
Đây là khẳng định của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh tại tọa đàm chính sách 'Giải pháp thúc đẩy công trình xanh, giao thông xanh hướng tới mục tiêu phát triển bền vững'.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh cho hay, Bộ Xây dựng sẽ bắt tay ngay vào việc nghiên cứu, ban hành bộ tiêu chí về công trình xanh, giúp việc thực hiện công khai, minh bạch.
Phát triển giao thông xanh được xem là một trong những giải pháp trọng tâm để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng xanh và trung hòa carbon.