Công trình xanh được xem là mô hình lý tưởng nhằm tối ưu hiệu quả sử dụng năng lượng, chi phí xây dựng, quản lý và vận hành, đặc biệt trong bối cảnh các nền kinh tế đang hướng đến mục tiêu giảm phát thải carbon.
Trong lộ trình hiện thực hóa cam kết đạt phát thải ròng bằng '0' vào năm 2050, Việt Nam đang từng bước cụ thể hóa các mục tiêu phát triển xanh trên nhiều lĩnh vực.
Năm 2026, ngành Xây dựng đẩy mạnh xanh hóa, cùng với hoàn thiện cơ chế, chính sách và mở rộng nguồn cung, hướng tới phát triển bền vững, phù hợp xu thế toàn cầu và mục tiêu Net Zero năm 2050.
Với tỷ lệ đô thị hóa ước tính lên tới 44,3%, Việt Nam đứng trước bài toán giải quyết thách thức phát triển bền vững mà vẫn đảm bảo bảo vệ môi trường.
Phát triển đô thị xanh sẽ là định hướng chủ đạo của thị trường bất động sản trong giai đoạn tới; đây không chỉ là giải pháp ứng phó với ô nhiễm môi trường và biến đổi khí hậu mà còn tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế bền vững.
Trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng gia tăng, việc phát triển đô thị xanh không chỉ thể hiện trách nhiệm của doanh nghiệp trong việc giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường, mà còn là cách đáp ứng nhu cầu nâng cao chất lượng sống toàn diện cho cư dân.
Diễn đàn Phát triển Bền vững Ngành Xây dựng Việt Nam – VSCF 2025 mở ra không gian đối thoại chính sách – kết nối thị trường, thúc đẩy chuyển đổi xanh và bền vững cho ngành xây dựng Việt Nam.
Những năm gần đây, cùng với tiến trình chuyển đổi số và định hướng phát triển bền vững, Thái Nguyên đã ghi nhận nhiều bước tiến mạnh mẽ trong xây dựng hệ thống giao thông xanh - thông minh. Các số liệu thống kê cuối năm 2025 cho thấy bức tranh toàn diện về sự dịch chuyển tích cực của ngành Vận tải tỉnh, đặc biệt trong việc mở rộng sử dụng phương tiện năng lượng sạch, hiện đại, thân thiện với môi trường.
Sau sáp nhập, Thành phố Hồ Chí Minh trở thành siêu đô thị với nhiều cơ hội phát triển. Tuy nhiên, áp lực về hạ tầng, giao thông, năng lượng, rác thải và biến đổi khí hậu cũng ngày càng gia tăng. Thành phố đang nỗ lực triển khai nhiều giải pháp hướng đến tăng trưởng xanh nhằm phát triển bền vững hơn trong giai đoạn tới.
Bộ Xây dựng đang dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số nội dung của Nghị quyết về phân loại đô thị. Trong đó, Bộ đề xuất cơ chế, chính sách ưu đãi phát triển đô thị tăng trưởng xanh.
Theo PGS.TS Lê Trung Thành - Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ, môi trường và vật liệu xây dựng (Bộ Xây dựng), để thúc đẩy phát triển công trình xanh (CTX) và giao thông xanh (GTX), Việt Nam cần tiếp tục hoàn thiện hệ thống pháp luật thống nhất, đồng bộ, khả thi và minh bạch.
Diễn đàn Phát triển bền vững đô thị Việt Nam 2025 được tổ chức ngày 5/11 tại Hà Nội, với sự tham dự của lãnh đạo Bộ Xây dựng, Ban Chính sách, Chiến lược Trung ương, các bộ, ngành, địa phương, Tổng hội Xây dựng Việt Nam, các Hội, Hiệp hội, các trường, viện nghiên cứu, các cơ quan, tổ chức trong nước và quốc tế.
Ngày 5/11, Bộ Xây dựng sẽ tổ chức Diễn đàn phát triển bền vững đô thị Việt Nam 2025 với chủ đề 'Phát triển đô thị Việt Nam bền vững, đồng bộ và hiện đại - Động lực cho tăng trưởng nhanh và bao trùm'.
Số lượng công trình xây dựng được chứng nhận công trình xanh, sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả hiện nay đã vượt chỉ tiêu đặt ra tại Quyết định số 280/QĐ-TTg ngày 13/3/2019 của Thủ tướng Chính phủ.
Biến đổi khí hậu và thiên tai ngày càng khốc liệt đang là lời cảnh báo rõ ràng về tính cấp thiết của phát triển đô thị bền vững. Trong bối cảnh đó, công trình xanh với khả năng tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải và thân thiện môi trường không còn là xu hướng mà đã trở thành nhu cầu tất yếu.