Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, lưu lượng phương tiện tăng mạnh trên các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm, kéo theo tình trạng vi phạm liên quan đến hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) tiếp tục diễn biến phức tạp.
Việc triển khai rộng rãi thu phí tự động không dừng (ETC) trên các tuyến đường bộ, đặc biệt là đường cao tốc đã tạo nhiều thuận lợi cho người tham gia giao thông, góp phần hạn chế ùn tắc giao thông, nhất là tại trạm thu phí. Hiện nay, tài khoản giao thông được kết nối với phương tiện thanh toán giúp giải tỏa nỗi lo về việc tài khoản có thể hết tiền, không đủ điều kiện qua trạm, gây ách tắc không đáng có.
Việc thu phí không dừng (ETC) tại các bến xe, điểm đỗ xe tại nhiều địa phương vẫn chưa được đồng bộ, dù giúp kiểm soát tốt doanh thu, loại bỏ tiêu cực và chống thất thu thuế.
Thu phí không dừng (ETC) tại các bến xe, điểm đỗ xe giúp kiểm soát tốt doanh thu, loại bỏ các tiêu cực, chống thất thu thuế. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, việc triển khai tại các địa phương vẫn chưa đồng bộ và gặp nhiều khó khăn.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ xây dựng mức thu phí sử dụng đường bộ đối với 18 tuyến cao tốc đã được phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật và phù hợp điều kiện khai thác thực tế.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ I, II, III, IV về việc tổ chức thu phí sử dụng đường bộ thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu triển khai thu phí 18 tuyến cao tốc do Nhà nước quản lý, với mức dự kiến từ 900 đến 1.300 đồng/km, theo các đề án khai thác đã được phê duyệt.
Kết quả thí điểm thu phí điện tử không dừng bỏ barie đầu vào (đầu ra vẫn có barie) trên 3 tuyến cao tốc là tiền đề quan trọng nhân rộng mô hình này trên các tuyến cao tốc khác.
Sân bay Phú Quốc chính thức triển khai hệ thống thu phí không dừng ePass, góp phần giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển và nâng cao trải nghiệm hành khách.
Xe ô tô lưu thông tuyến ven biển tỉnh Hưng Yên bắt đầu trả phí từ 0h ngày 3/1/2026, áp dụng hình thức thu tiền điện tử không dừng ETC.
Sáng 1/1/2026, ngày đầu nghỉ Tết Dương lịch, ghi nhận tại các trạm thu phí trên 2 tuyến cao tốc cửa ngõ Thủ đô như Pháp Vân - Cầu Giẽ, Hà Nội - Hải Phòng cho thấy lưu lượng phương tiện ổn định, trạm thu phí vận hành thông suốt, không xảy ra ùn tắc.
Trung bình mỗi ngày có từ 400-500 xe không đủ điều kiện thu phí không dừng vẫn chạy vào cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Thực trạng này ảnh hưởng không nhỏ tới việc tổ chức cũng như đảm bảo an toàn giao thông tại đầu ra trạm thu phí.
Dù quy định về tài khoản giao thông đã được ban hành và hướng dẫn rộng rãi, trên thực tế không ít chủ phương tiện vẫn chần chừ khi lựa chọn phương thức thanh toán để liên kết.
Với nhóm tài xế đường dài, thường xuyên di chuyển qua cao tốc - trạm thu phí, có nhiều quy định giao thông cần đặc biệt chú ý.