Diễn biến này làm dấy lên lo ngại về nguy cơ thiếu hụt phân bón và gây sức ép đối với an ninh lương thực tại châu Á...
Tổng thống Donald Trump cho biết Mỹ sẽ cung cấp lực lượng hộ tống quân sự cho tàu chở dầu di chuyển qua eo biển Hormuz nếu cần thiết.
Tình hình an ninh tại Trung Đông tiếp tục leo thang, khi hàng loạt vụ tấn công bằng tên lửa, thiết bị bay không người lái và các sự cố trên biển được ghi nhận tại nhiều quốc gia trong khu vực Vùng Vịnh.
Xung đột ngày càng lan rộng ở Trung Đông đang làm dấy lên lo ngại về nguy cơ khủng hoảng năng lượng toàn cầu, khi các nước xuất khẩu phải tìm tuyến vận chuyển mới ra khỏi khu vực, trong khi nhiều nhà máy lọc dầu giảm công suất.
Hàng nghìn thủy thủ đang mắc kẹt trên các tàu chở dầu ở vùng Vịnh khi eo biển Hormuz - tuyến vận tải năng lượng quan trọng bậc nhất thế giới - gần như tê liệt do xung đột leo thang liên quan đến Iran.
Ngày 5/3, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) cho biết khoảng 20.000 thủy thủ và 15.000 hành khách trên các tàu du lịch đang bị mắc kẹt ở Vịnh Persea do xung đột tại Trung Đông. Tổng thư ký Arsenio Dominguez cho biết: 'IMO sẵn sàng hợp tác với tất cả các bên liên quan để giúp đảm bảo an toàn và phúc lợi cho các thủy thủ bị ảnh hưởng'.
Các chủ tàu báo giá phí bảo hiểm lên đến hàng triệu đô la khi các nhà môi giới đang vật lộn với rủi ro.
Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent ngày 4/3 cho biết Washington sẽ triển khai một loạt biện pháp nhằm ổn định hoạt động vận chuyển dầu mỏ qua vịnh Ba Tư, phát đi tín hiệu rằng chính phủ Mỹ sẵn sàng can thiệp trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị đang đe dọa một trong những tuyến năng lượng trọng yếu nhất thế giới.
'Hầu hết các chủ tàu đều tránh đi qua eo biển Hormuz sau khi các công ty bảo hiểm ngừng dịch vụ bảo hiểm rủi ro chiến tranh'...
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết Hải quân Mỹ có thể bắt đầu hộ tống các tàu chở dầu đi qua Eo biển Hormuz trong bối cảnh giá năng lượng tăng vọt.
Hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz gần như tê liệt sau khi Iran thông báo đóng cửa và sẽ tấn công những tàu hàng cố tình đi qua khu vực này.
Ngày 2/3, hãng Reuters đưa tin, các công ty bảo hiểm đang hủy bồi thường rủi ro chiến tranh đối với các tàu tại Vịnh Trung Đông sau khi xung đột tiếp diễn khiến 2 người thiệt mạng, nhiều tàu mắc kẹt, hư hỏng.
Hai tàu chở dầu của PT Pertamina International Shipping hiện chưa thể rời Vùng Vịnh do tình hình an ninh phức tạp, trong khi các tàu khác đã được điều chuyển đến vị trí an toàn hơn.