Để phục vụ mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong năm 2025 và những năm tiếp theo, việc đầu tư đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông kết nối là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của tỉnh.
Ngoài việc tham vấn ý kiến của các chuyên gia, nhà khoa học, chính quyền tỉnh Đồng Nai đã ban hành kế hoạch, tổ chức quán triệt cho toàn thể cán bộ đảng viên, công chức, viên chức trong tỉnh về nhiệm vụ giải pháp phát triển kinh tế, với quyết tâm đạt mức tăng trưởng năm 2025 hai con số ở mức cao nhất.
Hiện đã có hơn 200 nhà đầu tư đăng ký đầu tư với tổng số vốn đăng ký trên 2 tỷ USD vào các khu công nghiệp mới được phép thành lập trên địa bàn dù chưa hoàn thành về hạ tầng. Đây là tín hiệu đáng mừng giúp tỉnh Đồng Nai tự tin bảo đảm mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số từ năm 2025
Sự chủ động của Hải Phòng và Đồng Nai không chỉ thể hiện qua những mục tiêu ấn tượng mà còn ở cách tiếp cận chiến lược, bài bản và toàn diện để phát triển kinh tế.
Tỉnh Đồng Nai xây dựng các kế hoạch, chuẩn bị mọi điều kiện thuân lợi nhất đưa sân bay Long Thành, cảng Phước An... đưa vào sử dụng, tạo điều kiện phát triển những năm tiếp theo.
Ngày 17/2, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức Hội thảo: 'Giải pháp cần tập trung ưu tiên thực hiện đề án tăng trưởng kinh tế hai con số năm 2025 trên địa bàn tỉnh'. Hội nghị nhằm cụ thể hóa những nhiệm vụ, giải pháp của từng sở, ngành, địa phương thực hiện thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội từ 10% trở lên trong năm 2025.
Chiều 17-2, UBND tỉnh tổ chức Hội thảo giải pháp cần tập trung ưu tiên thực hiện để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế 2 con số năm 2025 trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Ngày 17/2, báo cáo tại Hội nghị tổng kết các đề tài nghiên cứu, tổng kết thực tiễn trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2025 - 2030, ông Võ Tấn Đức - UVTV – Phó Bí thư tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Tổ trưởng tổ nghiên cứu đề tài 'Phát triển hạ tầng kinh tế đáp ứng yêu cầu tình hình mới trên địa bàn tỉnh Đồng Nai' đã đưa ra những kiến nghị, đề xuất chủ trương, giải pháp và những định hướng phát triển bền vững kinh tế địa phương, định hướng cho Đồng Nai cất cánh. Đề tài do nhóm nghiên cứu của Viện nghiên cứu kinh doanh - ĐH Kinh tế TPHCM thực hiện. GS.TS Võ Xuân Vinh làm chủ nhiệm đề tài..