Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về kết quả rà soát việc trông giữ xe dưới gầm cầu, gầm đường bộ trên phạm vi cả nước sau vụ cháy nghiêm trọng tại gầm cầu Vĩnh Tuy (thành phố Hà Nội).
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả rà soát việc trông giữ xe dưới gầm cầu, gầm đường bộ trên phạm vi cả nước sau vụ cháy nghiêm trọng tại gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội).
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về kết quả rà soát việc trông giữ xe dưới gầm cầu, gầm đường bộ trên phạm vi cả nước sau vụ cháy nghiêm trọng tại gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội).
Hà Nội đang đối diện với một nghịch lý lớn. Theo quy hoạch, thành phố có gần 1.700 dự án bãi đỗ xe, nhưng đến nay mới có 72 bãi đã hoạt động. Thiếu bãi đỗ xe khiến lòng đường, vỉa hè bị chiếm dụng, giao thông thêm hỗn loạn và niềm tin của người dân vào quy hoạch ngày càng giảm sút.
Trong bối cảnh Hà Nội và TP.HCM thiếu trầm trọng bãi đỗ xe, đề xuất tận dụng không gian gầm cầu làm bãi đỗ xe và khu thể thao công cộng của Sở Xây dựng là một hướng đi hợp lý, cần được ủng hộ và sớm triển khai.
Trong khi các bãi giữ xe ngầm, bãi giữ xe cao tầng còn trên giấy suốt nhiều năm, TP.HCM đang đề xuất làm bãi giữ xe dưới gầm cầu.