Không còn cảnh 'cháy vé' trên diện rộng, thị trường bay dịp 30/4 - 1/5 năm nay khá 'dễ thở' khi nhiều chặng vẫn còn ghế trống, hành khách thoải mái chọn giờ đẹp.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ra quyết định đưa vào khai thác sân đỗ tàu bay 1C tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc từ 7h ngày 16/4 (giờ địa phương).
Liên tiếp bổ nhiệm nhân sự cấp cao, Crystal Bay Airlines - hãng bay của doanh nhân Nguyễn Đức Chi - đang dần lộ diện tham vọng với mô hình hàng không du lịch.
Trước tác động từ xung đột tại khu vực Trung Đông làm giá nhiên liệu bay tăng cao, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang khẩn trương nghiên cứu phương án giảm giá một số dịch vụ nhằm hỗ trợ các hãng hàng không.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang khẩn trương nghiên cứu, xây dựng phương án điều chỉnh giảm giá đối với một số dịch vụ hàng không do Nhà nước quy định khung giá.
Do căng thẳng địa chính trị tại khu vực Trung Đông gia tăng trở lại, Cục Hàng không Việt Nam vừa thông tin về giá nhiên liệu hàng không tiếp tục tăng tại hầu hết các khu vực.
Trước diễn biến giá nhiên liệu Jet A-1 tăng vọt do bất ổn địa chính trị, ngành hàng không đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hỗ trợ cho các hãng bay.
Xung đột tại Trung Đông khiến hoạt động hàng không Việt Nam chịu áp lực chi phí và sụt giảm nguồn thu, ACV được yêu cầu nghiên cứu điều chỉnh giá dịch vụ để hỗ trợ hãng bay.
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng phê duyệt đề cương điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến 2050, trong đó đề xuất nghiên cứu bổ sung thêm các cảng hàng không mới như Măng Đen, Vân Phong...
Ngày 14/4, Bộ Xây dựng trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt đề cương lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương điều chỉnh Quy hoạch hệ thống Cảng hàng không toàn quốc trong giai đoạn 2027-2028, nhằm bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ của hệ thống quy hoạch.
Nhiều đường bay du lịch từ Hà Nội và TP.HCM dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 đang tăng giá mạnh, phổ biến 2,5–4,5 triệu đồng/chiều, trong khi nhiều chuyến đến Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng đã kín vé phổ thông ở khung giờ thuận lợi...
Trong bối cảnh xung đột địa chính trị tại Trung Đông diễn biến phức tạp vào đầu năm 2026, ngành hàng không toàn cầu nói chung và Việt Nam nói riêng đang phải đối mặt với một 'cơn bão' giá nhiên liệu chưa từng có. Đối với Vietnam Airlines (VNA), đây không đơn thuần là bài toán về chi phí, mà như ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) khẳng định, đó là một 'phép thử về năng lực điều hành trong môi trường bất định'.
Đề xuất điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không giai đoạn 2027-2028 không chỉ nhằm bảo đảm đồng bộ với quy hoạch quốc gia mà còn mở ra dư địa lớn cho phát triển du lịch, khi nhiều địa phương kiến nghị mở rộng, bổ sung sân bay để đón đầu nhu cầu tăng trưởng.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, việc điều chỉnh quy hoạch sân bay toàn quốc cần thực hiện trong giai đoạn 2027 - 2028 để bảo đảm đồng bộ với chu kỳ rà soát 5 năm và phù hợp với các định hướng phát triển kinh tế - xã hội.
Trước bối cảnh biến động giá nhiên liệu do ảnh hưởng từ xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông, đại diện Cục Hàng không Việt Nam khẳng định Ngành hàng không sẽ bảo đảm phục vụ nhu cầu hành khách cũng như kế hoạch khai thác của các hãng hàng không trong dịp lễ 30/4-1/5.
Cao điểm 30/4 - 1/5 đang đến gần kéo theo nhu cầu di chuyển tăng cao. Trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động, ngành hàng không vẫn giữ nhịp tăng trưởng tích cực, đồng thời triển khai nhiều giải pháp đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách.
Giá vé máy bay, tàu hỏa dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 đang thu hút sự quan tâm của nhiều người.
Việt Nam có hãng Hàng không đầu tiên đạt chứng nhận EASA Part-147 cho thấy năng lực đào tạo kỹ thuật hàng không trong nước đang tiệm cận chuẩn quốc tế. Tuy nhiên, để tiến tới mục tiêu trở thành trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay của khu vực, Việt Nam vẫn phải đối mặt với nhiều rào cản về nhân lực, hệ sinh thái và khả năng cạnh tranh với các quốc gia đi trước.
Đại diện Bộ Xây dựng đã trả lời nhiều câu hỏi của báo chí liên quan đến tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm, chất lượng công trình và nguồn cung nhiên liệu hàng không.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong 3 tháng đầu năm 2026, tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường đạt hơn 24 triệu hành khách, tăng hơn 16% và hơn 392.000 tấn hàng hóa, tăng hơn 19% so với cùng kỳ năm trước.
Dưới sự nới lỏng dần không phận tại khu vực Trung Đông, Cục Hàng không Việt Nam đang tích cực phối hợp với các bộ ngành, các hãng hàng không và đơn vị liên quan đề xuất nhiều giải pháp chính sách cấp bách nhằm tháo gỡ khó khăn cho các hãng bay và bình ổn thị trường.
Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết, việc điều chỉnh giá vé máy bay phải được tiến hành thận trọng, đảm bảo tính minh bạch về thời gian, tuân thủ đúng trình tự thủ tục pháp luật và phải đánh giá thấu đáo tác động đến người dân.
Tại cuộc họp báo thường kỳ ngày 9/4 của Bộ Xây dựng, đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết nguồn cung nhiên liệu bay Jet A-1 đã có chuyển biến tích cực, bảo đảm đáp ứng nhu cầu khai thác đến hết tháng 4/2026, đặc biệt trong giai đoạn cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Nhiên liệu bay đủ cho các hãng hàng không Việt Nam vận hành, khai thác hoạt động bay đến hết tháng 4 và trong suốt giai đoạn cao điểm lễ 30-4, 1-5.
Tại Việt Nam, nguồn cung nhiên liệu hàng không Jet A-1 đang ghi nhận những tín hiệu tích cực, bảo đảm cung ứng đến hết tháng 4.
Chiều 9/4, Bộ Xây dựng tổ chức họp báo thường kỳ năm 2026, giải đáp nhiều vấn đề dư luận xã hội và báo chí quan tâm như đáp ứng nguồn cung nhiên liệu phục vụ hoạt động bay trong dịp cao điểm 30/4-1/5 tới; mục tiêu tăng trưởng hai con số trong bối cảnh 'bão giá' nhiên, vật liệu; khai thác đồng bộ tuyến cao tốc bắc-nam...
Chiều 9-4, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức họp báo thường kỳ năm 2026. Trong đó, đại diện Bộ Xây dựng làm rõ nhiều nội dung liên quan đến bảo đảm cung ứng nhiên liệu hàng không, tiến độ dự án đầu tư xây dựng, tháo gỡ khó khăn về biến động giá vật liệu xây dựng.
Tại buổi họp báo thường kỳ của Bộ Xây dựng diễn ra chiều nay (9-4), ông Đỗ Hồng Cẩm, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho hay khả năng huy động nguồn cung nhiên liệu máy bay Jet A-1 hiện đã có dấu hiệu tích cực hơn so với thời điểm đầu tháng tư.
Sản lượng vận tải hàng không trong 3 tháng đầu năm 2026 duy trì đà tăng trưởng ổn định. Đáng chú ý, vận chuyển quốc tế đạt gần 14 triệu hành khách, tăng hơn 19% và hơn 336.000 tấn hàng hóa, tăng gần 25% so với cùng kỳ năm 2025.
Nguồn cung nhiên liệu hàng không có tín hiệu tích cực, cơ bản bảo đảm đến hết tháng 4, trong khi phương án điều chỉnh giá vé vẫn đang được cân nhắc.
Chiều 9/4, Bộ Xây dựng đã tổ chức họp báo thường kỳ với sự chủ trì của ông Nguyễn Trí Đức, Chánh văn phòng bộ.
Cục Hàng không Việt Nam đang phối hợp với các hãng hàng không, cơ quan liên quan nghiên cứu, xem xét kỹ lưỡng, tìm phương án tối ưu, phù hợp trước bối cảnh biến động giá nhiên liệu.
Đà tăng trưởng của thị trường hàng không tiếp tục được duy trì trong quý I/2026 trong đó lượng khách quốc tế bứt phá mạnh mẽ, góp phần kéo tổng sản lượng toàn ngành tăng hai con số.