Bên cạnh kiểm tra kết cấu, cầu Vĩnh Tuy 1 cũng được tiến hành thử tải, kết quả cho thấy không cần cắm biển hạn chế tải trọng hoặc thay đổi tổ chức giao thông trên cầu.
Sau 13 năm đưa vào khai thác, sử dụng Cầu Vĩnh Tuy 1 đã có những hư hỏng như xuất hiện vết nứt và cần sớm sửa chữa, khắc phục.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông vừa báo cáo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội kết quả kiểm định cầu Vĩnh Tuy 1 và đề xuất sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
'Qua kiểm tra, kết cấu dầm cầu xuất hiện vết nứt; gối cầu bằng thép trên các nhịp cầu chính vượt sông han gỉ, chưa được bôi mỡ hay sơn bảo vệ; mố cầu tường đỉnh xuất hiện các vết nứt xiên và thẳng đứng' – Ban Duy tu giao thông cho biết.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội vừa báo cáo Sở Giao thông vận tải Hà Nội kết quả kiểm định cầu Vĩnh Tuy 1 và đề xuất phương án sửa chữa, nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Sau hơn 10 năm đưa vào khai thác, Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 đã có những hư hỏng và cần sớm sửa chữa, khắc phục để đảm bảo kết cấu và an toàn giao thông.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội vừa báo cáo Sở Giao thông vận tải Hà Nội kết quả kiểm định cầu Vĩnh Tuy 1 và đề xuất phương án sửa chữa, nhằm bảo đảm an toàn giao thông.