Đà Nẵng: Điều chỉnh các tuyến xe buýt hỗ trợ cán bộ công chức, viên chức, người lao động đi làm sau sáp nhập

Đà Nẵng điều chỉnh lộ trình, hỗ trợ làm vé tháng, tăng tần suất chạy xe buýt nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của cán bộ, công chức, người lao động sau sáp nhập.

Đà Nẵng lên phương án hỗ trợ công chức đi làm bằng xe buýt

Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa có văn bản điều chỉnh các tuyến xe buýt hỗ trợ cán bộ công chức, viên chức, người lao động đi làm việc tại TP sau khi sáp nhập tỉnh.

Đà Nẵng điều chỉnh tuyến xe buýt hỗ trợ cán bộ, công chức sau sáp nhập

Để việc sử dụng dịch vụ xe buýt công cộng thuận tiện, thành phố đã điều chỉnh tăng tần suất hoạt động trong các khung giờ cao điểm buổi sáng (hướng vào trung tâm) và buổi chiều (hướng ra khỏi trung tâm).

Đà Nẵng điều chỉnh tuyến buýt phục vụ người lao động sau sáp nhập

Nhằm tạo điều kiện đi lại thuận tiện cho cán bộ, công chức, viên chức và người lao động đến làm việc tại TP. Đà Nẵng sau sáp nhập, thành phố đã điều chỉnh lộ trình, tăng tần suất và hỗ trợ làm vé tháng xe buýt cho hai tuyến chính kết nối Trung tâm Hành chính, góp phần giảm phương tiện cá nhân và nâng cao hiệu quả phục vụ công vụ.

TP Đà Nẵng: Tăng tần suất chạy xe buýt hỗ trợ công chức, người lao động sau sáp nhập

Ngày 23/7, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng xác nhận, đơn vị đã có văn bản số 1001/SXD-VTATGT gửi các cơ quan, đơn vị về việc đẩy mạnh tuyên truyền, thông tin các tuyến xe buýt công cộng phục vụ cán bộ, công chức, viên chức và người lao động đến làm việc tại Đà Nẵng sau sáp nhập tỉnh.

Đà Nẵng tăng tần suất hoạt động xe buýt để hỗ trợ cán bộ đi làm

Đà Nẵng tăng tần suất hoạt động các tuyến buýt nối trung tâm hành chính thành phố với Cửa Đại, cầu Tam Kỳ vào giờ cao điểm để hỗ trợ cán bộ, người lao động đi làm.

Đà Nẵng mở 2 tuyến xe buýt, hỗ trợ giá vé cho cán bộ công chức

Đà Nẵng mở thêm 2 tuyến xe buýt đi Cửa Đại, cầu Tam Kỳ và hỗ trợ giảm giá vé cho các cán bộ công chức, học sinh, sinh viên và các đối tượng ưu tiên khác.

Hợp nhất và điều chỉnh một số tuyến xe buýt trên địa bàn TP Đà Nẵng

Nhằm phù hợp với địa giới hành chính của TP Đà Nẵng mới, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa có văn bản thống nhất đề xuất của đơn vị này về việc hợp nhất Tuyến xe buýt số 02 và Tuyến xe buýt LK02 thành Tuyến xe buýt số 02 từ Bến xe Trung tâm đến Cửa Đại và ngược lại; hợp nhất Tuyến xe buýt số 21 và Tuyến xe buýt LK21 thành Tuyến xe buýt số 21 từ Bến xe Trung tâm đến cầu Tam Kỳ và ngược lại.

Từ 18/7, Đà Nẵng hợp nhất các tuyến xe buýt kết nối với tỉnh Quảng Nam cũ

Đà Nẵng hợp nhất các tuyến buýt liền kề nối tỉnh Quảng Nam cũ và bổ sung xe buýt cỡ lớn (B55) để phục vụ hành khách.

Đà Nẵng hợp nhất 2 tuyến xe buýt nối tỉnh Quảng Nam cũ

Đà Nẵng hợp nhất tuyến xe buýt từ Bến xe Trung tâm đi Cửa Đại và từ Bến xe Trung tâm đi cầu Tam Kỳ, đồng thời ban hành giá vé mới.

Đà Nẵng điều chỉnh, hợp nhất tuyến xe buýt số 02 và 21 từ ngày 18.7

Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa có văn bản thống nhất đề xuất của Trung tâm Điều hành giao thông thông minh về việc hợp nhất và điều chỉnh hai tuyến xe buýt số 02 và 21.