Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 6142/QĐ-UBND phê duyệt Nhiệm vụ Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở.
Dự án cầu Hồng Hà thuộc tuyến Vành đai 4 đang được đẩy nhanh tiến độ với 15 mũi thi công xuyên đêm. Công trình dự kiến về đích năm 2027, giúp giảm tải áp lực cho cầu Thăng Long và Thanh Trì.
Hà Nội xác định giải phóng mặt bằng (GPMB) là khâu then chốt, có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ và hiệu quả đầu tư phát triển hạ tầng giao thông Thủ đô. Thời gian qua, công tác GPMB đã được triển khai đồng bộ có hiệu quả đối với nhiều công trình giao thông trọng điểm.
Dự án cầu Mễ Sở bắc qua sông Hồng kết nối Hà Nội và Hưng Yên đang đẩy mạnh thi công 116 cọc khoan nhồi, dự kiến hoàn thành vào năm 2027 để khép kín Vành đai 4.
Cầu Mễ Sở trên tuyến Vành đai 4 không chỉ nối Thường Tín (Hà Nội) với Văn Giang (Hưng Yên) qua sông Hồng, mà còn mở ra hướng kết nối mới, giảm áp lực giao thông và thúc đẩy liên kết vùng phía Đông Nam Thủ đô.
Dự án cầu Mễ Sở kết nối Thường Tín với Văn Giang đã hoàn tất giải phóng mặt bằng, dự kiến về đích năm 2027 nhằm thay thế bến phà huyết mạch lịch sử.