Ngày 6/5/2021, tại Hà Nội, 'Lễ ký kết Hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang - Cam Lâm thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông' đã được tổ chức.
Các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Cần Thơ - Cà Mau, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, vành đai Hà Nội, Tp. HCM... sẽ được ưu tiên triển khai, đưa tổng chiều dài đường cao tốc từ gần 1.200 km hiện nay lên 5.000 km...
Bộ GTVT được Thủ tướng giao nhiệm vụ đề xuất triển khai ngay các tuyến đường bộ cao tốc có nhu cầu cấp thiết ở miền Tây như Cần Thơ - Cà Mau, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng...
Thủ tướng nhắc nhở Bộ GTVT cần rút kinh nghiệm về các đề xuất trước đây khi triển khai các dự án theo phương thức PPP và BOT.
Thủ tướng yêu cầu đầu tư cao tốc cần ưu tiên phương thức đối tác công tư (PPP), BOT nhằm huy động đa dạng các nguồn lực…
Văn phòng Chính phủ vừa truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc bắc - nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025. Thủ tướng lưu ý Bộ Giao thông vận tải (GTVT) căn cứ sự cần thiết, tính cấp bách, tính hiệu quả và khả năng bố trí nguồn lực để lựa chọn các dự án thành phần trên tuyến cần đầu tư trong giai đoạn 2021 - 2025, đáp ứng mục tiêu đến năm 2025, cơ bản hoàn thành tuyến đường bộ cao tốc bắc - nam phía đông những nơi thật cần thiết. Bộ GTVT có nhiệm vụ hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, trình Chính phủ theo hướng cân nhắc giãn tiến độ đoạn từ Hà Tĩnh đến Quảng Trị vào thời điểm phù hợp.
Theo quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia, tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua địa bàn Hà Tĩnh (từ Bãi Vọt - Kỳ Anh) có chiều dài khoảng 103 km.