Trong kế hoạch triển khai tuyến Cần Giờ – Vũng Tàu theo hình thức PPP, Vingroup đề xuất bổ sung hai đảo nhân tạo nhằm tối ưu chi phí kỹ thuật, đồng thời hoàn thiện hạ tầng vận hành cho công trình quy mô 6–8 làn xe.
Đề xuất này có trong đồ án điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung TP Vũng Tàu (cũ) đến năm 2035, tỷ lệ 1/10.000 đang được Vingroup gửi các sở ngành, địa phương lấy ý kiến góp ý.
Để làm đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, TP.HCM cần điều chỉnh quy hoạch TP Vũng Tàu (cũ) mới có đủ cơ sở triển khai dự án.
Điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung TP Vũng Tàu (cũ) là bước quan trọng để hoàn thiện pháp lý, phục vụ triển khai dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu