Mặc dù các mẫu xe điện của BYD và GAC Aion đã trình làng khách hàng Việt, nhưng mãi đến tháng 7/2024 mới công bố giá bán chính thức. Đây được xem là nước đi thận trọng, nhằm nghiên cứu thị trường.
BYD Dolphin đã công khai mức tiêu thụ năng lượng tại Việt Nam sau Atto 3 và Seal. Dự kiến tháng 7 tới, xe sẽ chính thức được giao tới tay khách hàng.
Tại Việt Nam, BYD Dolphin không chỉ cạnh tranh với nhóm xe hatchback cỡ nhỏ mà còn phải so kè với những chiếc SUV hạng B cùng tầm giá.
Nhiều mẫu ô tô điện hóa liên tiếp được các thương hiệu phổ thông và hạng sang giới thiệu tới người tiêu dùng, gồm cả xe hybrid và thuần điện.
Dolphin vẫn sở hữu loạt công nghệ hiện đại đặc trưng của BYD, tuy nhiên hệ thống giải trí chỉ hỗ trợ Android Auto không dây trong khi Apple Carplay lại là loại USB.
Loạt xe BYD sẽ sớm ra mắt khách hàng Việt Nam trong thời gian tới với những trang bị đáng chú ý, sẵn sàng cạnh tranh với xe điện và cả các mẫu xe xăng trên thị trường.
Giá bán hấp dẫn và khả năng vận hành phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị, mẫu CUV điện Dolphin được kỳ vọng sẽ là sản phẩm chủ lực của BYD tại thị trường Việt Nam.
Theo thông tin từ BYD Việt Nam, 3 dòng xe được giới thiệu trong sự kiện này là BYD SEAL (sedan), BYD DOLPHIN (hatchback) và BYD ATTO 3 (SUV đô thị).
Ngày 15-6, tại TP HCM, hãng xe Trung Quốc BYD ra mắt 3 mẫu ô tô thuần điện và từ ngày 15 đến 19-6, tổ chức cho khách lái thử xe .
Loạt xe BYD sẽ sớm ra mắt khách hàng Việt Nam trong thời gian tới với những trang bị đáng chú ý, sẵn sàng cạnh tranh với xe điện và cả các mẫu xe xăng trên thị trường.
3 mẫu ô tô điện Trung Quốc bao gồm Dolphin, Seal và Atto 3 đã có mặt tại Tp. Hồ Chí Minh để chuẩn bị cho sự kiện lái thử và ra mắt sắp tới.