Ban QLDA 2 vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về việc điều chỉnh dự án đầu tư để mở rộng nâng cấp dự án đầu tư xây dựng QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc.
Việc rà soát nhằm đảm bảo hệ thống báo hiệu đường bộ phù hợp với phương án tổ chức giao thông và các quy định hiện hành, không làm phát sinh yêu cầu, điều kiện hoặc cách áp dụng khác với quy định của pháp luật.
Cục Hàng không Việt Nam áp dụng cơ chế miễn trừ slot và điều chỉnh thời gian áp dụng độ dài chuỗi slot tối thiểu do ảnh hưởng từ xung đột tại Trung Đông.
Việc sửa đổi 8 thủ tục hành chính trong lĩnh vực đường bộ được kỳ vọng góp phần tăng tính minh bạch, thống nhất trong thực hiện, đồng thời thúc đẩy cải cách thủ tục hành chính theo hướng hiện đại, hiệu quả và phù hợp với yêu cầu thực tiễn.
VEC bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong bối cảnh cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi vào khai thác.
Nhiều người dân băn khoăn xe bán tải có bị cấm khi gặp biển 'cấm xe tải'.
Tại Tờ trình gửi Bộ Xây dựng về phê duyệt quy hoạch sân bay Buôn Ma Thuột, Cục Hàng không cho biết, cần xấp xỉ 20.000 tỷ đồng để mở rộng sân bay này theo quy hoạch.
Sau khi Bộ Xây dựng chỉ đạo về việc lên phương án tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, ngày 22/4 vừa qua Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã đề xuất UBND thành phố về phương án tổ chức vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) bằng xe buýt kết nối sân bay Long Thành, sân bay Tân Sơn Nhất…
Sau khi Thông tư 41/2024/TT-BGTVT của Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) ban hành, công tác sửa chữa, bảo trì và bảo vệ hệ thống đường bộ được tạo thuận lợi, góp phần bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh việc phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông là nền tảng quan trọng để thúc đẩy liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển và hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế cao trong giai đoạn tới.
Một cụ bà mải nhặt ve chai trên đường sắt, không phát hiện đoàn tàu đang lao tới. Rất may, một công nhân duy tu đã kịp thời chạy đến kéo bà ra khỏi khu vực nguy hiểm.
Từ ngày 1-7-2027, việc kiểm định khí thải xe máy sẽ được triển khai trước tại Hà Nội và TP.HCM. Nhiều người dân băn khoăn quy trình thực hiện ra sao, xe nào phải kiểm định và chi phí thế nào.
Thủ tướng đặt lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải xe máy tham gia giao thông, trong đó triển khai trước ở một số thành phố có lưu lượng phương tiện lớn.
Trên địa bàn TP Huế có 90 đường ngang tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam. Nhờ sự nỗ lực và quyết tâm của các ngành chức năng, đến nay, đã có 50 lối đi tự mở được đóng. Thực hiện mục tiêu xóa bỏ hoàn toàn các lối đi tự mở nguy hiểm, TP Huế đề xuất Trung ương xây dựng mới 5 hầm chui, 4 đường ngang và 20 tuyến đường gom dài gần 12km để nối vào các hầm chui, đường ngang có gác chắn hoặc đường ngang có cảnh báo tự động, cần chắn tự động…
Bộ Xây dựng đang đề xuất cho phép sử dụng kết quả đánh giá của các tổ chức độc lập trong hồ sơ cấp phép hoạt động đăng kiểm, nhằm thúc đẩy xã hội hóa, giảm tải cho cơ quan quản lý và rút ngắn thời gian xử lý thủ tục.
Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.
Trong các ngày từ ngày 31/3 - 3/4/2026, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn dẫn đầu đoàn công tác của Bộ Xây dựng tham dự Diễn đàn Vận tải và Logistics quốc tế do Chính phủ Liên bang Nga tổ chức tại Saint Petersburg.
Tại văn bản mới nhất trình UBND TP Hà Nội, liên ngành Sở Xây dựng- CATP thống nhất báo cáo UBND TP điều chỉnh Quyết định 01/2026 theo hướng, cho phép dòng ô tô tải pickup (xe bán tải) được phép hoạt động như xe ô tô con.
Cầu Tứ Mỹ nằm trên Quốc lộ 32C (Km26+500), bắc qua sông Bứa nối xã Vạn Xuân với xã Đồng Lương của tỉnh Phú Thọ. Dự án sửa chữa cầu Tứ Mỹ được thực hiện từ cuối năm 2024, đến nay, công trình vẫn chưa thể đưa vào sử dụng.
Lợi dụng chủ khu đất 'vàng' tại Đà Nẵng nôn nóng xin thủ tục cho dự án chung cư, 2 kiến trúc sư từ TP Hồ Chí Minh ra Đà Nẵng thực hiện các hành vi giả mạo, hứa 'chạy' hồ sơ, chiếm đoạt 3,3 tỷ đồng.
UBND thành phố Hà Nội đã chính thức ban hành Quyết định số 1317/QĐ-UBND ngày 25/3, về việc tổ chức lại Bệnh viện Nam Thăng Long thành Bệnh viện Lão khoa Hà Nội trực thuộc Sở Y tế Hà Nội.
Việc TP Hà Nội điều tiết giao thông theo hướng hạn chế xe tải, trong đó có xe bán tải vào khu vực nội đô, đang gây nhiều tranh luận. Không ít người băn khoăn đây là quy định của pháp luật hay chỉ là cách tổ chức giao thông của địa phương.
Bệnh viện GTVT Yên Bái dừng hoạt động từ giữa năm 2024, tồn đọng nợ lương, bảo hiểm do không tự chủ được tài chính. Trong buổi làm việc với Bộ Xây dựng, tỉnh Lào Cai đề xuất xử lý dứt điểm các khoản nợ, đồng thời tính phương án giải thể đơn vị để sớm hoàn tất bàn giao về địa phương quản lý.
Chiều 24/3, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, xe bán tải có trọng lượng toàn bộ từ 2 tấn thuộc loại phương tiện sẽ phải điều chỉnh của quyết định 01 của UBND thành phố. Tuy nhiên, đây là dòng xe đang có nhiều người sử dụng, nên Sở Xây dựng đã giao cho các phòng chức năng rà soát, đưa ra các phương án triển khai phù hợp, tránh gây ảnh hưởng lớn đến người sử dụng.
Luật sư Trần Văn Giới cho rằng trên thực tế hiện nay vẫn còn nhiều ý kiến dựa vào tiêu chí khối lượng hàng chuyên chở để xác định xe bán tải là xe ô tô con khi tham gia giao thông.
TP Hà Nội siết xe tải vào nội đô, trong khi nhiều xe bán tải lại bị xếp vào nhóm này. Quy định khiến không ít chủ xe lúng túng.
Thông tư 53/2024 của Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) quy định cụ thể thế nào là xe ô tô chở người, xe ô tô tải, xe chuyên dùng...
Sau hơn 10 ngày xét xử, TAND TP HCM vừa tuyên án vụ sai phạm xảy ra tại 5 Trung tâm đào tạo lái xe thuộc Trường Cao đẳng Giao thông vận tải (GTVT) Trung ương III (thuộc Bộ GTVT cũ, nay là Bộ Xây dựng), cấp 16.000 chứng chỉ sai quy định. Các đơn vị này gồm: Trung tâm Kỹ năng thực hành cơ giới GTVT; Trung tâm Kỹ năng thực hành cơ giới GTVT Thuận An; Trung tâm Ứng dụng Khoa học công nghệ và Tư vấn Kiểm định chất lượng công trình xây dựng; Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe.
Suốt 3 năm qua, kể từ khi nhà cửa và công trình của 169 hộ dân tại xã Sơn Kim 1 (Hà Tĩnh) bị nứt nẻ do ảnh hưởng từ quá trình thi công Quốc lộ 8, các hộ dân này vẫn chưa được chủ đầu tư bồi thường theo cam kết.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các địa phương siết chặt quản lý việc cấp, đổi phù hiệu xe kinh doanh vận tải, nhằm chặn tình trạng 'lách luật'.
Nhiều chủ xe có ý định 'quay xe' không còn mua xe bán tải vì quy định xe bán tải là xe tải.
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai tiếp tục theo dõi và đề nghị các đơn vị có liên quan sớm thực hiện tháo dỡ các trạm thu phí trên quốc lộ 51 và cầu Đồng Nai.
Dự thảo Thông tư sửa đổi quy định về đăng kiểm tàu biển đang được xây dựng theo hướng tinh gọn, rõ chức năng, qua đó hình thành đội ngũ đăng kiểm viên đa năng, đáp ứng yêu cầu thực tiễn.
Đường sắt Bắc - Nam đoạn qua đèo Hải Vân, Đà Nẵng thông tuyến trở lại sau sự cố đá lăn làm gãy đường ray trên đèo Hải Vân.
Sự cố khiến tàu hàng AH1 bị trật bánh, ít nhất 4 đoàn tàu phải chuyển tải hành khách từ ga Đà Nẵng đi ga Lăng Cô (TP Huế).
Một tàu hàng bị trật bánh khi lưu thông qua khu gian Hải Vân – Hải Vân Nam (TP Đà Nẵng) do đá rơi làm gãy đường ray, khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam qua đèo Hải Vân tạm thời gián đoạn.
Sáng 14.3, một tàu hàng khi lưu thông qua đèo Hải Vân bất ngờ trật bánh do đường ray bị đá rơi làm cong vẹo, đứt gãy. Sự cố khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu vực này bị gián đoạn, hành khách phải chuyển tải giữa Đà Nẵng và Lăng Cô.
Sáng 14/3, tàu hàng AH1 khi chạy qua khu gian Hải Vân – Hải Vân Nam (Đà Nẵng) bất ngờ trật bánh 3 trục đầu máy do đường ray bị gãy. Sự cố khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam qua đèo Hải Vân tạm thời gián đoạn, nhiều đoàn tàu phải chuyển tải hành khách bằng đường bộ.
Đá rơi làm gãy đường ray, khiến một tàu đường sắt trật bánh khi đi qua đèo Hải Vân.
Một tàu hàng bị trật bánh trên đèo Hải Vân, nguyên nhân do đá rơi làm gãy đường ray.
Đá từ đèo Hải Vân lăn xuống làm cong vẹo, đứt gãy một đoạn ray đường sắt khiến tàu hàng AH1 trật bánh khi đi qua.
Bộ Xây dựng cho biết sẽ nghiên cứu, báo cáo cấp thẩm quyền xem xét trong quá trình đề xuất đầu tư nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi lên cao tốc hoàn chỉnh theo quy mô quy hoạch.
Đến ngày 10-3, có 8 đơn vị vận tải thông báo điều chỉnh tăng giá trên 50 tuyến, với mức tăng từ 5% đến 36%, tùy theo cự ly và loại hình phương tiện.
Theo ông Đồng Văn Thanh, Chủ tịch HĐND TP Cần Thơ, các thủ tục triển khai dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 61C hiện đã gần hoàn chỉnh.
Ngay khi giá xăng được điều chỉnh tăng, một số doanh nghiệp vận tải cũng thông báo tăng giá cước vận chuyển.