Trước những tranh luận trái chiều, Be Việt Nam đã chính thức lên tiếng. Theo Be Việt Nam, con số hơn 1,6 tỷ đồng là doanh thu do tài xế tạo ra trên nền tảng, không phải thu nhập thực nhận.
Từ câu chuyện 1,6 tỷ của tài xế Be và chiến lược xây dựng hệ sinh thái đa dịch vụ của Be Group trong giai đoạn 2024-2025 giải mã doanh thu 'khủng' của nghề tài xế công nghệ...
Thông tin về một tài xế xe công nghệ doanh thu hơn 1,6 tỷ đồng trong năm nay đang thu hút sự chú ý của dư luận. Tuy nhiên, theo tìm hiểu, phía sau con số này là hàng loạt khoản khấu trừ, chi phí vận hành và điều kiện thưởng, khiến khoản thực nhận thấp hơn nhiều so với tưởng tượng của không ít người. Nhiều người đặt câu hỏi về mục đích của việc công bố doanh thu tài xế...
Be Group cho biết con số 1,6 tỷ đồng là doanh thu do đối tác tài xế tạo ra trên nền tảng, chưa bao gồm tiền thưởng và tiền tip.
Theo Be, hơn 1,6 tỉ đồng là tổng doanh thu mà đối tác tài xế Be tạo ra trên nền tảng, không phải là thu nhập thực nhận
Hình ảnh tài xế xe công nghệ đạt doanh thu hơn 1,6 tỷ đồng trong năm 2025 gây xôn xao mạng xã hội. Trước nhiều nghi vấn, doanh nghiệp vận hành nền tảng đã lên tiếng giải thích.