Để ứng phó với tình trạng bãi rác Đa Phước chỉ tiếp nhận xe chở rác vào ban đêm kể từ ngày 1/12 vừa qua, sau khi thống nhất với các sở, ngành liên quan, Sở Nông nghiệp và Môi trường (NNMT) TP Hồ Chí Minh đã đề xuất phương án điều phối khoảng 1.800 tấn rác thải thu gom ban ngày tại một số khu vực cấp bách, có khả năng ùn ứ để vận chuyển về Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Tây Bắc…
Sở Xây dựng TPHCM cho rằng việc rút ngắn khung giờ cấm xe rác trong nội đô theo đề xuất có thể làm tăng áp lực giờ cao điểm, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và mất an toàn giao thông.
Theo Sở Xây dựng, việc điều chỉnh khung giờ cấm các phương tiện vận chuyển rác sinh hoạt trên địa bàn TP.HCM có khả năng gây ùn tắc, tai nạn và mất an toàn giao thông.
Ngày 15-12, Sở Xây dựng TPHCM đã có văn bản gửi Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN-MT) về việc điều chỉnh khung giờ cấm xe vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn TPHCM.
Dù chuyển sang tiếp nhận rác ban đêm từ 1/12/2025, hoạt động ở bãi rác Đa Phước vẫn ổn định và sẵn sàng hỗ trợ TP.HCM tiếp nhận rác ngoài giờ theo yêu cầu.
Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước vẫn hoạt động bình thường và không có sự cố phát sinh sau khi điều chỉnh giờ tiếp nhận rác từ ngày 1/12/2025.
Tại văn bản, Công ty cho rằng việc điều chỉnh thời gian tiếp nhận là có lộ trình rõ ràng, đã thông báo trước cho UBND TP và Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM từ tháng 5-2025 để các đơn vị chuẩn bị phương án phù hợp.
Sau 1 tuần thực hiện tiếp nhận rác từ 18h đến 6h sáng thay vì 24/24 như trước, Công ty VWS – đơn vị vận hành bãi rác Đa Phước (xã Hưng Long, TPHCM) cho biết việc vận hành ổn định và sẵn sàng hỗ trợ, phối hợp với TPHCM trong các giai đoạn cao điểm hoặc tình huống khẩn cấp khi có văn bản yêu cầu, trên tinh thần đồng hành cùng thành phố trong công tác xử lý chất thải.
Từ ngày 1/12/2025, bãi rác Đa Phước chỉ tiếp nhận rác sinh hoạt trong khoảng 12 tiếng ban đêm thay vì cả ngày như trước. Thay đổi này khiến quá trình thu gom, vận chuyển của các đơn vị dịch vụ môi trường trên toàn TP Hồ Chí Minh gặp khó khăn nghiêm trọng. Lượng rác thu gom ban ngày phải dồn hết sang ban đêm, trong khi hệ thống phương tiện, khung thời gian lưu thông, năng lực tiếp nhận đều bị hạn chế.
Việc Đa Phước ngừng nhận rác ban ngày khiến lượng rác lớn phải vận chuyển ban đêm, gia tăng áp lực lên đội xe chở rác chuyên dụng. Trước nguy cơ ùn ứ, TPHCM đang điều chỉnh giờ cấm xe để đảm bảo xe chuyên dụng lưu thông liên tục.
Từ 1/12, bãi rác Đa Phước chỉ nhận rác ban đêm khiến TP. Hồ Chí Minh phải điều chỉnh toàn bộ hệ thống thu gom, dồn 1.800 tấn rác ca ngày sang ca đêm, nguy cơ ùn ứ rất lớn.
TP.HCM đang triển khai một loạt biện pháp như điều chỉnh khung giờ cấm xe, cấp phép lưu thông trong nội đô đối với xe chuyên dụng vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt (CTRSH), nhằm giảm áp lực vận chuyển và xử lý rác thải khi Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Đa Phước điều chỉnh thời gian tiếp nhận từ 6g tối đến 6g sáng hôm sau từ ngày 1.12.2025.
Từ ngày 1/12, Bãi rác Đa Phước (xã Hưng Long, TP. Hồ Chí Minh) chỉ tiếp nhận rác sinh hoạt từ 18 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau thay vì cả ngày và đêm như trước đây.
Từ ngày 1-12, Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước thay đổi khung giờ tiếp nhận, chỉ hoạt động vào ban đêm, ngày 4-12, Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM (NN-MT) đã thông tin về phương án điều phối luồng rác để tránh ùn ứ.