Amalfi có chung nền tảng với Roma, nhưng Ferrari cho biết đây là mẫu xe hoàn toàn mới và được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4.0L gắn phía trước được thiết kế lại hoàn toàn.
Trong khi nhiều hãng khác vẫn cung cấp hộp số sàn, Ferrari vẫn khẳng định không có kế hoạch hồi sinh tùy chọn hấp dẫn này.
Ferrari cho biết phím cảm ứng trên vô-lăng giúp xe giàu tính công nghệ hơn, nhưng lại khiến nhiều khách hàng thấy phiền toái.
Hãng xe Ý Ferrari đã thừa nhận sai lầm khi loại bỏ nút vật lý trên xe, sau nhiều lần nhận được phản hồi từ khách hàng.
Mẫu siêu xe Ferrari Amalfi 2026 chính thức ra mắt, mang theo kỳ vọng xóa bỏ dư âm của Roma và tái định nghĩa lại đẳng cấp xe GT cỡ sang.
Thay vì ra mắt phiên bản facelift cho Roma, Ferrari đã chính thức giới thiệu mẫu grand tourer hoàn toàn mới có tên gọi Amalfi.