Liên tiếp những thay đổi lớn trong bộ máy lãnh đạo, ACV đang đối mặt áp lực ngắn hạn trong công cuộc chuyển mình mạnh mẽ với loạt dự án 'tỷ đô', hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo ngành hàng không Việt Nam.
Tính tới ngày 31/12/2025, tổng tài sản hợp nhất của (ACV) đạt hơn 90.900 tỷ đồng. Riêng dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 chiếm tới 34.190 tỷ đồng trong chi phí, tương đương gần 40% tổng tài sản của ACV.
Kết thúc năm 2025, lợi nhuận sau thuế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đạt 12.071 tỷ đồng, tăng hơn 3% và ghi nhận năm thứ ba liên tiếp lập kỷ lục lợi nhuận. Tuy nhiên, tăng trưởng lợi nhuận lại thấp hơn doanh thu.
Báo cáo tài chính quý IV/2025 mới công bố của ACV đã tiết lộ nhiều thông tin về khoản đầu tư mà 'ông lớn' quản lý sân bay Việt Nam đã đổ vào dự án sân bay Long Thành.
ACV vừa bổ nhiệm ông Nguyễn Đức Hùng - Phó Tổng giám đốc giữ chức Phó Tổng Giám đốc phụ trách Ban điều hành.
Ông Nguyễn Đức Hùng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, được bổ nhiệm phụ trách ban điều hành từ ngày 2/2.
Ông Nguyễn Đức Hùng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không được giao phụ trách Ban điều hành từ ngày 2-2.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố quyết định điều chỉnh nhân sự cấp cao tại bộ máy điều hành. Theo đó, ông Nguyễn Đức Hùng - Phó tổng giám đốc ACV, được giao phụ trách Ban điều hành kể từ ngày 2/2/2026, trong bối cảnh doanh nghiệp hiện chưa bổ nhiệm Tổng giám đốc.
Phó tổng giám đốc Nguyễn Đức Hùng được giao phụ trách Ban điều hành ACV từ ngày 2/2, trong bối cảnh doanh nghiệp hiện chưa có tổng giám đốc.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa thông qua loạt thay đổi nhân sự cấp cao, trong bối cảnh doanh nghiệp được giao vai trò chủ đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 2 và đang bước vào giai đoạn then chốt chuẩn bị khai thác giai đoạn 1.
Hội đồng quản trị Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam có sự điều chỉnh nhân sự khi miễn nhiệm một số thành viên, đồng thời bầu bổ sung nhân sự mới vào Hội đồng quản trị và Ban kiểm soát.