Politico ngày 17-4 dẫn tuyên bố của Ủy viên châu Âu về Giao thông và Du lịch Bền vững Apostolos Tzitzikostas cho rằng không có bằng chứng nào cho thấy tình trạng thiếu nhiên liệu máy bay dẫn đến việc hủy chuyến bay trên diện rộng ở châu Âu, chỉ vài giờ trước khi Iran dỡ bỏ lệnh phong tỏa Eo biển Hormuz.
Để bù đắp 75% nguồn cung thiếu hụt từ Vùng Vịnh, châu Âu đã tăng cường nhập khẩu từ Mỹ và Nigeria lên mức cao lịch sử nhằm tránh nguy cơ cạn kiệt dự trữ.
Nhập khẩu nhiên liệu hàng không của châu Âu từ Mỹ và Nigeria đạt mức cao kỷ lục trong tháng 04/2026 để bù đắp sự gián đoạn cung ứng từ Vùng Vịnh do căng thẳng địa chính trị.
Nhập khẩu nhiên liệu hàng không từ Mỹ và Nigeria vào châu Âu đạt mức kỷ lục trong tháng 4/2026 nhằm thay thế nguồn cung bị gián đoạn từ khu vực Vùng Vịnh.
Để bù đắp 75% nguồn cung bị gián đoạn từ Vùng Vịnh, châu Âu đẩy mạnh nhập khẩu nhiên liệu hàng không từ Mỹ và Nigeria với sản lượng kỷ lục trong tháng 04/2026.
Người đứng đầu Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cảnh báo châu Âu có thể chỉ còn đủ nhiên liệu hàng không trong khoảng sáu tuần nếu khủng hoảng tại eo biển Hormuz tiếp tục kéo dài.
Nguy cơ thiếu nhiên liệu máy bay đang gia tăng khi eo biển Hormuz tiếp tục bị phong tỏa, làm dấy lên lo ngại về khả năng gián đoạn hoạt động hàng không, dù thời điểm cạn nguồn cung vẫn chưa được xác định rõ.
Theo phóng viên TTXVN tại Brussels, trước nguy cơ gián đoạn nguồn cung nhiên liệu hàng không trong mùa cao điểm du lịch, các hãng hàng không châu Âu đang kêu gọi Liên minh châu Âu (EU) sớm triển khai các biện pháp ứng phó khẩn cấp nhằm bảo đảm hoạt động vận tải.
Hiệp hội ngành sân bay châu Âu cảnh báo lục địa này có thể rơi vào tình trạng thiếu hụt nhiên liệu máy bay mang tính hệ thống trong ba tuần tới, nếu eo biển Hormuz không được mở lại, từ đó kêu gọi hành động khẩn cấp trên toàn EU.
Theo kênh CNBC, Hội đồng Sân bay quốc tế châu Âu (ACI Europe) cảnh báo tình trạng thiếu hụt nhiên liệu hàng không tại châu Âu có thể xảy ra trong vòng ba tuần tới.
Châu Âu đang đứng trước ngưỡng một cuộc khủng hoảng hàng không chưa từng có. Theo cảnh báo từ Hội đồng Sân bay Quốc tế châu Âu (ACI Europe), nguồn dự trữ nhiên liệu bay trên toàn châu lục này hiện chỉ còn đủ cho 20 ngày nếu như tình trạng phong tỏa eo biển Hormuz không được giải quyết.
Mùa du lịch hè tại châu Âu đang đối mặt nguy cơ bị gián đoạn nghiêm trọng khi nhiều sân bay cảnh báo nguồn nhiên liệu máy bay có thể cạn kiệt chỉ trong vòng ba tuần nếu dòng chảy dầu không sớm được khôi phục.
ACI Europe cảnh báo châu Âu có thể đối mặt với tình trạng thiếu nhiên liệu máy bay trên diện rộng trong vòng ba tuần tới nếu không có biện pháp bảo đảm nguồn cung.