Doanh nghiệp đang tìm đường xuất khẩu sang các thị trường khác ngoài Trung Đông, trong khi ở nội địa, không dễ điều chỉnh giá bán dù chi phí đầu vào và logistics gia tăng.
Tác động của xung đột Trung Đông ảnh hưởng trực tiếp khả năng tiếp cận vốn của doanh nghiệp, chi phí lãi vay gia tăng, áp lực tỉ giá…
Xung đột tại Trung Đông đang tạo cú sốc dây chuyền tới xuất khẩu nông sản Việt Nam khi chi phí logistics tăng vọt, thời gian vận chuyển kéo dài và nhiều đơn hàng bị đình trệ. Trước áp lực này, cơ quan quản lý đã xây dựng kịch bản ứng phó, trong khi doanh nghiệp buộc phải xoay trục thị trường để giữ nhịp sản xuất.
Ngành hàng xuất khẩu dệt may, da giày tìm giải pháp ứng phó, giữ vững thị phần, ổn định việc làm và đảm bảo mục tiêu tăng trưởng trong năm 2026.
Giữa biến động năng lượng và nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng, Hyundai Thái Lan cảnh báo giá xe có thể tăng và khuyến nghị người tiêu dùng nên mua sớm để tránh chi phí leo thang.
Chiến tranh thương mại và xung đột tại khu vực Trung Đông đang gây áp lực lên thương mại toàn cầu. Đối với một nền kinh tế có độ mở lớn như Việt Nam, căng thẳng địa chính trị làm doanh nghiệp xuất nhập khẩu gia tăng chi phí logistics, rủi ro thanh toán và áp lực thị trường. Trong bối cảnh đó, các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chủ động giải pháp ứng phó với rủi ro bằng sự linh hoạt trong ký kết các hợp đồng và đa dạng hóa thị trường xuất nhập khẩu, tránh đứt gãy chuỗi cung ứng.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN đã đề xuất giảm phí, lệ phí hàng hải, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam trong năm 2026. Giải pháp này hứa hẹn giúp ổn định giá dịch vụ và cải thiện tình hình logistics.
Bộ NN&MT vừa xây dựng kịch bản ứng phó với tình hình xung đột tại Trung Đông, nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực, giữ vững đà tăng trưởng và phấn đấu hoàn thành các mục tiêu phát triển ngành năm 2026.
Căng thẳng tại Trung Đông đang khiến các tuyến hàng hải trọng yếu thay đổi lộ trình. Nhiều tàu buộc phải đi đường vòng để tránh khu vực nguy hiểm, kéo dài thời gian vận chuyển và làm tăng chi phí, trong khi chuỗi cung ứng toàn cầu đứng trước nguy cơ gián đoạn.
Xung đột tại Trung Đông đang đặt ra những rủi ro đáng kể đối với triển vọng kinh tế của khu vực châu Á và Thái Bình Dương, thông qua các kênh truyền dẫn như giá năng lượng tăng cao, gián đoạn chuỗi cung ứng và thương mại, cũng như điều kiện tài chính bị thắt chặt. Trong kịch bản tiêu cực nhất, tăng trưởng kinh tế của khu vực đang phát triển có thể giảm tới 1,3 điểm phần trăm trong giai đoạn 2026-2027, trong khi lạm phát tăng thêm 3,2 điểm phần trăm.
Thị trường năng lượng toàn cầu ghi nhận phiên tăng giá đáng chú ý trong ngày 26/3 khi những bất ổn địa chính trị tại Trung Đông tiếp tục leo thang, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa xây dựng kịch bản ứng phó với những tác động kinh tế từ xung đột tại Trung Đông, liên quan trực tiếp đến chi phí sản xuất, logistics và chuỗi cung ứng nông - lâm - thủy sản.
Ông lớn vận tải đến từ Đan Mạch Maersk vừa phát đi cảnh báo về nguy cơ gián đoạn kéo dài tại eo biển Hormuz, khi chi phí vận chuyển tăng vọt và các chuỗi cung ứng toàn cầu đang chịu tác động lan rộng.
Giá lương thực thế giới đang hạ nhiệt sau giai đoạn biến động mạnh, nhưng chi tiêu hằng ngày vẫn chịu áp lực lớn. Căng thẳng tại Trung Đông và gián đoạn vận tải, đặc biệt tại Biển Đỏ, đang đe dọa đảo chiều xu hướng ổn định này.