Trong các đợt nghỉ Lễ, Tết, Hà Nội miễn tiền vé xe buýt và tàu điện trên cao đã góp phần hạn chế phương tiện cá nhân, ô nhiễm môi trường và tránh ùn tắc giao thông.
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh báo cáo UBND thành phố 27 giải pháp đồng bộ gắn với chủ trương hỗ trợ cho người sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
TPHCM đang hoàn thiện dự thảo nghị quyết miễn vé xe buýt cho người dân. Nhân sự kiện này, hãy cùng Giải mã nhìn lại bức tranh toàn cảnh mạng lưới giao thông công cộng tại thành phố và tìm hiểu những bài học kinh nghiệm từ thế giới trong việc khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng để phát triển giao thông xanh.
TP.HCM đang chuẩn bị triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ miễn vé, xây bãi giữ xe đến tái cấu trúc mạng lưới xe buýt, hướng tới mục tiêu tăng tỷ lệ người dân sử dụng giao thông công cộng.
Đề xuất miễn phí xe buýt tại TPHCM không chỉ là một chính sách hỗ trợ chi phí đi lại, mà còn là một tín hiệu cho thấy sự dịch chuyển trong tư duy quản lý đô thị. Nhưng liệu giá vé bằng 0 có đủ để thay đổi thói quen di chuyển đã ăn sâu của người dân?
Tại Hội nghị lần thứ Năm Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hồ Chí Minh đầu tháng 4, lãnh đạo Thành ủy TP Hồ Chí Minh đã chỉ đạo sớm triển khai miễn phí vé xe buýt cho người dân. Chủ trương này không chỉ nhằm hỗ trợ an sinh mà còn hướng tới giảm phương tiện cá nhân, cải thiện môi trường đô thị.
Cùng với việc đồng loạt đưa vào khai thác 25 tuyến buýt điện gần đây, thông tin UBND TP Hồ Chí Minh trình HĐND thành phố xem xét việc miễn tiền vé cho người đi lại bằng xe buýt được kỳ vọng sẽ tạo đột phá cho hoạt động vận tải khách công cộng bằng xe buýt của thành phố sau hàng chục năm èo uột…
Việc miễn phí vé xe buýt tại TP HCM được đông đảo người dân quan tâm, song họ còn kỳ vọng cải thiện tần suất chuyến và tính tiện lợi để gắn bó lâu dài
UBND TP.HCM đã trình Thường trực HĐND Thành phố đề xuất đăng ký xây dựng nghị quyết miễn phí xe buýt cho người dân, theo trình tự, thủ tục rút gọn. Nếu được thông qua, chính sách dự kiến sẽ triển khai ngay trong năm 2026 nhằm thúc đẩy sử dụng vận tải hành khách công cộng.
Chính sách miễn phí xe buýt mở ra kỳ vọng mới, nhưng thực tế cho thấy rào cản lớn hơn nằm ở mạng lưới tuyến, trạm dừng và khả năng kết nối. Khi hệ thống chưa hoàn chỉnh, chi phí không còn là yếu tố quyết định.
UBND TP.HCM đã trình Thường trực HĐND thành phố đăng ký xây dựng nghị quyết miễn phí xe buýt theo trình tự rút gọn. Dự kiến nghị quyết sẽ được thông qua trong tháng 4-2026, áp dụng cho hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn.
Kinh phí thực hiện miễn vé trên 109 tuyến xe buýt được hỗ trợ khoảng 627 tỉ đồng.