Sở Xây dựng vừa gửi tờ trình UBND TP.HCM đề xuất xây dựng nghị quyết của HĐND thành phố về hỗ trợ cho người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt theo trình tự, thủ tục rút gọn.
Sở Xây dựng TPHCM vừa trình UBND TP đăng ký xây dựng Nghị quyết của HĐND TP về hỗ trợ cho người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt theo trình tự, thủ tục rút gọn.
TP. Hồ Chí Minh sẽ miễn phí vé của 135 tuyến xe buýt trên địa bàn cho người dân từ đầu tháng 5.
UBND TP. HCM sẽ miễn vé 135 tuyến xe buýt từ tháng 5, tổng kinh phí 930 tỷ đồng cho 8 tháng còn lại của năm 2026.
TP.HCM đang xem xét triển khai chính sách miễn phí xe buýt cho toàn bộ người dân, với kỳ vọng giảm chi phí đi lại và thúc đẩy sử dụng giao thông công cộng. Nếu được thông qua trong tháng 4, chính sách có thể bắt đầu áp dụng từ tháng 5/2026.
Theo Sở Xây dựng, việc miễn vé xe buýt là kịp thời hỗ trợ người dân sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng, nhằm kéo giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường do khí thải từ phương tiện cá nhân.
Những năm qua, sự xuất hiện của các tuyến xe buýt sử dụng năng lượng sạch như xe CNG, xe điện, đang mang đến sự thay đổi toàn diện cho giao thông công cộng tại TPHCM.
Nếu được thông qua trong tháng 4, TP HCM dự kiến triển khai miễn vé 135 tuyến xe buýt từ tháng 5, với tổng kinh phí khoảng 930 tỷ đồng cho 8 tháng còn lại của năm 2026.
TP HCM đang đối mặt tình trạng ùn tắc giao thông, ô nhiễm không khí và áp lực chi phí di chuyển.
Sở Xây dựng TPHCM đề xuất miễn vé xe buýt toàn mạng lưới năm 2026, chi khoảng 930 tỉ đồng.
Trước thông tin về việc miễn phí xe buýt, Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định thành phố chưa có chủ trương này. Hiện chỉ áp dụng miễn vé cho một số người thuộc nhóm chính sách.
Ngày 4/4, báo Tiền Phong nhận được văn bản của Sở Xây dựng Hà Nội phản hồi về bài viết liên quan đến chính sách giá vé xe buýt đăng báo Tiền Phong ngày 2/4. Qua văn bản, lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết, thành phố chưa có chủ trương miễn tiền vé sử dụng xe buýt cho tất cả các đối tượng người dân.
Việc TPHCM dự kiến chi 7.000 tỉ đồng mỗi năm để miễn phí toàn bộ 135 tuyến xe buýt nội tỉnh, bao gồm cả tuyến trợ giá và không trợ giá, đang nhận được phản hồi tích cực từ người dân. Nhiều hành khách bày tỏ kỳ vọng chính sách sẽ sớm đi vào thực tiễn để giúp đi lại thuận tiện hơn, tiết kiệm chi phí và góp phần giảm áp lực giao thông.
Để người dân sử dụng phương tiện công cộng nhiều hơn sau khi chính sách miễn phí xe buýt tại TP.HCM được áp dụng, các chuyên gia cho rằng cần nâng cấp cơ sở vật chất, hạ tầng và tăng kết nối giữa điểm xe buýt với nhà của người dân.