Beta
Từ 1/7, quản lý thiết bị an toàn trẻ em trên xe ô tô theo ba mức độ rủi ro

Bộ Xây dựng vừa có văn bản hướng dẫn triển khai đăng ký hoạt động đánh giá sự phù hợp, chứng nhận, công bố hợp quy thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô.

Đề xuất mới về thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô

Thời gian tới, thị trường thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ được quản lý bằng các tiêu chuẩn khắt khe ngang tầm quốc tế.

Bộ Xây dựng hướng dẫn chứng nhận ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô

Bộ Xây dựng vừa ban hành hướng dẫn về chứng nhận, công bố hợp quy thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô nhằm triển khai quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn đối với trẻ dưới 10 tuổi hoặc cao dưới 1,35m từ năm 2026.

Áp dụng cơ chế mới quản lý chất lượng thiết bị an toàn trên ô-tô cho trẻ em từ 1/7

Kể từ ngày 1/7/2026, việc quản lý chất lượng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô-tô sẽ được thực hiện theo cơ chế phân loại rủi ro, áp dụng thống nhất các quy định mới về chứng nhận và công bố hợp quy.

Từ 1-7, ghế trẻ em lắp trên ô tô phải hợp quy mới được bán: Quy định về ghế này như thế nào?

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024/BGTVT (Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô) nêu rõ quy định chung đối với thiết bị an toàn cho trẻ em.

Ghế an toàn trẻ em trên ôtô nếu chưa hợp quy không được bán ra thị trường

Thiết bị ghế an toàn cho trẻ em trên ôtô phải có hợp quy chuẩn nhằm mục tiêu bảo đảm an toàn giao thông và nâng cao chất lượng sản phẩm lưu hành trên thị trường.

Từ 1/7, quản lý thiết bị an toàn trẻ em trên ô tô theo phân loại rủi ro

Cơ chế quản lý thiết bị an toàn trẻ em trên ô tô sẽ có sự thay đổi đáng kể từ 1/7/2026, khi sản phẩm được phân loại theo mức độ rủi ro để áp dụng các yêu cầu chứng nhận, công bố hợp quy tương ứng.

Siết quản lý ghế an toàn trẻ em trên ô tô: Chưa hợp quy không được bán ra thị trường

Doanh nghiệp bắt buộc phải hoàn tất chứng nhận, công bố hợp quy trước khi đưa sản phẩm ra thị trường.