Cộng đồng doanh nghiệp xuất, nhập khẩu tại Việt Nam đang có những chuyển động mạnh mẽ trong hoạt động chuyển đổi số. Trước xu thế đó, ngành hải quan đã quyết liệt, khẩn trương đổi mới cách làm theo hướng 'đi trước kiến tạo, đi cùng phát triển, đi sau hỗ trợ', chủ động chuyển đổi số trong từng khâu, từng quy trình nghiệp vụ.
Cộng đồng doanh nghiệp xuất, nhập khẩu tại Việt Nam đang có những chuyển động mạnh mẽ trong hoạt động chuyển đổi số. Trước xu thế đó, ngành hải quan đã quyết liệt, khẩn trương đổi mới cách làm theo hướng 'đi trước kiến tạo, đi cùng phát triển, đi sau hỗ trợ', chủ động chuyển đổi số trong từng khâu, từng quy trình nghiệp vụ.
Sau thành công với mảng bến cảng, Tập đoàn Hateco đặt tham vọng được tham gia đầu tư vào các khu công nghiệp tại Hải Phòng...
Trong nỗ lực nâng cao năng lực cạnh tranh và khẳng định vị thế trung tâm logistics phía Bắc, Bộ Xây dựng mới đây đã chính thức chấp thuận cho Bến cảng số 1 và số 2 thuộc Khu bến cảng Lạch Huyện (Hải Phòng) tiếp nhận tàu container có trọng tải lên tới 165.000 DWT (giảm tải).
Trong bức tranh phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam hiện nay, khu vực kinh tế tư nhân đã và đang khẳng định vai trò không thể thiếu, vươn lên mạnh mẽ để trở thành một trong những trụ cột quan trọng nhất của nền kinh tế.
Nhằm tiếp tục mở rộng hoạt động, tăng năng lực cạnh tranh hệ thống cảng biển Hải Phòng, mới đây Bộ Xây dựng đã chính thức chấp thuận cho bến cảng số 1, 2 thuộc Khu bến cảng Lạch Huyện (Hải Phòng) tiếp nhận tàu container trọng tải đến 165.000 DWT (giảm tải)...
Kinh tế tư nhân được xác định là một trong những trụ cột quan trọng trong tiến trình phát triển của thành phố Hải Phòng, đóng vai trò thúc đẩy tăng trưởng, nâng cao năng lực sản xuất, và góp phần định hình diện mạo mới cho nền kinh tế địa phương.
Phường Yên Sở nằm trên các tuyến đường giao thông như Tam Trinh, Nguyễn Khoái và đường Vành đai 3, có khả năng liên kết chặt chẽ với các khu vực trung tâm và các tỉnh thành lân cận.
Cả nước hiện có 69 trung tâm logistics và tiếp tục phát triển theo hướng hiện đại, có khả năng kết nối hiệu quả giữa các ngành kinh tế, vùng miền và quốc gia.
Áp lực bán tăng cao đã đẩy cổ phiếu VOS của CTCP Container Việt Nam (Viconship) giảm sàn về mức 21.950 đồng/cp phiên 29/5. Cùng với đó, tổng khối lượng giao dịch đạt hơn 22,6 triệu đơn vị - nằm trong top sôi động nhất thị trường.
Ngày 30/11/2024, Quốc hội đã đặt dấu mốc lịch sử khi thông qua Nghị quyết 172/2024/QH15, bật đèn xanh cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam – một siêu dự án trị giá 1,7 triệu tỷ đồng. Với chiều dài 1.541 km, tốc độ thiết kế 350 km/h, tuyến đường sắt này không chỉ là huyết mạch giao thông mà còn là biểu tượng cho khát vọng hiện đại hóa của Việt Nam. Hơn thế, đây còn là cơ hội để kinh tế tư nhân khẳng định vai trò dẫn dắt trong các dự án tầm cỡ quốc gia.
Việc đưa vào khai thác bến số 3, 4 Lạch Huyện giúp Cảng Hải Phòng tăng đáng kể năng lực tiếp nhận tàu lớn, củng cố vị thế là doanh nghiệp cảng biển có quy mô và mạng lưới khai thác lớn nhất tại Hải Phòng.
Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam – Chi nhánh Thành phố Hà Nội trân trọng thông báo chấm dứt hoạt động Phòng giao dịch, cụ thể:
Cùng với việc thoái vốn khỏi các khoản đầu tư ngoài ngành và tiến hành thâu tóm cổ phần các doanh nghiệp logistics, Viconship đang dần hoàn thiện hệ sinh thái vận tải biển.
Tập đoàn Hateco vừa chính thức công bố hoạt động của Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT), đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế biển của Việt Nam.
Ngày 5/4, UBND TP.Hải Phòng phối hợp cùng Tập đoàn Hateco tổ chức lễ khánh thành Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT) tại khu bến cảng Lạch Huyện, đáp ứng nhu cầu xuất, nhập khẩu hàng hóa của khu vực miền Bắc trực tiếp đến thị trường Châu Âu, Châu Mỹ.
Với 2 bến số 5, số 6 được đầu tư với công nghệ hiện đại nhất hiện nay, Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng sẽ là cảng thông minh đầu tiên tại Việt Nam với cổng ra, vào tự động, cầu tàu bán tự động, có thể đón những tàu lớn nhất thế giới.
Ngày 5/4, UBND TP.Hải Phòng phối hợp cùng Tập đoàn Hateco tổ chức lễ khánh thành Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT) tại khu bến cảng Lạch Huyện.
Sau hơn 30 tháng thi công thần tốc, Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT) với công suất 2,2 triệu TEU/năm chính thức hoạt động, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế biển của Việt Nam…
Sáng 5/4, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính dự khánh thành Cảng container Quốc tế Hateco Hải Phòng. Dự án là dấu ấn lịch sử của ngành hàng hải Việt Nam.
Ngày 5/4, UBND TP.Hải Phòng phối hợp cùng Tập đoàn Hateco tổ chức lễ khánh thành Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT) tại khu bến cảng Lạch Huyện. Đây là một trong những dự án hạ tầng cảng biển nước sâu tại Việt Nam được đầu tư hoàn toàn bằng nguồn vốn tư nhân.
Sáng 5/4, tại huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng đã chính thức đưa vào hoạt động Cảng Container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT), đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế biển của Việt Nam.
Ngày 5/4/2025, tại trụ sở Bộ Tài chính, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tiếp ông Robert Maersk Uggla - Chủ tịch Tập đoàn A.P.Moller Holding (APM Holding) kiêm Chủ tịch Maersk, thành viên của APM Holding.
Ngày 2-4, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình và Nhà vua Bỉ Philippe cùng Hoàng hậu Mathilde đã dự lễ khai trương Tổ hợp Văn phòng dịch vụ hiện đại tại khu công nghiệp (KCN) Bắc Tiền Phong do Tập đoàn DEEP C và Hateco đầu tư.
HATECO đã viết thêm một câu chuyện cổ tích nữa về một cảng biển tuyệt vời trên sông nước Lạch Huyện, Hải Phòng với Cảng Lạch Huyện hiện đại và tầm vóc quốc tế.
Ngày 2-4, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình cùng Nhà vua Bỉ Philippe và Hoàng hậu Mathilde đã tham dự lễ khánh thành Tổ hợp Văn phòng dịch vụ hiện đại tại Khu công nghiệp Bắc Tiền Phong, Quảng Ninh, do Tập đoàn Hateco và DEEP C đầu tư.
Hà Nội giao cho Công ty cổ phần Hateco Long Biên sử dụng 4.500 m2 đất tại phường Thạch Bàn, quận Long Biên. Mục đích sử dụng đất là thương mại dịch vụ.
Tại Hội nghị phát triển thương mại điện tử tỉnh Lào Cai năm 2025, đại diện các tổ chức, doanh nghiệp trong và ngoài nước đã trình bày các tham luận, đưa ra nhiều giải pháp cụ thể để thúc đẩy thương mại điện tử (TMĐT) xuyên biên giới trên địa bàn tỉnh Lào Cai trong thời gian tới. Báo Lào Cai lược ghi một số ý kiến.
Mái tóc không chỉ là điểm nhấn quan trọng của vẻ ngoài mà còn phản ánh trực tiếp tình trạng sức khỏe của bạn. Tuy nhiên, không phải ai cũng may mắn sở hữu mái tóc chắc khỏe, suôn mượt.
Cảng biển Hải Phòng được quy hoạch 5 khu với khoảng 70 - 74 bến cảng, đảm bảo đến năm 2030 thông quan được hơn 215 triệu tấn hàng hóa và 22.800 lượt khách mỗi năm.
Năm 2024, Cảng Hải Phòng đạt mức tăng trưởng ấn tượng, đồng thời doanh nghiệp này cũng thu hút hàng loạt nhiều nhà đầu tư lớn trong lĩnh vực cảng biển như Hateco, SITC, MSC…