Hydro xanh đang nổi lên như một nguồn nhiên liệu then chốt giúp cắt giảm khí thải trong các lĩnh vực khó chuyển đổi như thép, phân bón, vận tải biển, hàng không và giao thông đường bộ - trong bối cảnh toàn cầu đẩy mạnh cuộc chiến chống biến đổi khí hậu, theo bài viết của ông Amitabh Kant, cựu đặc phái viên G20 và Tổng Giám đốc NITI Aayog.
Tương tự ôtô điện dùng pin, độ 'xanh' của xe chạy hydro phụ thuộc khá nhiều vào nguồn cung hydro và quy trình sản xuất loại nhiên liệu này.
Australia đầu tư 46 triệu USD vào Hypersonix, công ty phát triển máy bay siêu vượt âm tái sử dụng chạy bằng hydro. Dự án được NASA và Lầu Năm Góc hỗ trợ, hứa hẹn giúp Australia vươn lên dẫn đầu công nghệ hàng không thế hệ mới.
Ngày càng nhiều quốc gia coi hydro là một trong những trụ cột của chiến lược năng lượng xanh nhờ tiềm năng giảm đáng kể phát thải khí nhà kính.
H2 Buddy Porter Concept là mẫu xe máy chạy hydro, thành quả hợp tác giữa Yamaha với Toyota.
Một công nghệ tiên tiến vừa được phát triển tại Trung Quốc đã khiến không ít nhà khoa học cảm thấy kinh ngạc.
Khi xe điện vẫn còn những giới hạn về pin, chi phí và hạ tầng sạc, Toyota đang tìm hướng đi mới với công nghệ động cơ chạy bằng nước. Phát minh này có thể tạo ra bước ngoặt lớn, mở ra một kỷ nguyên giao thông xanh bền vững hơn và ít phụ thuộc vào pin lithium.
Tàu Ecobalt được trang bị động cơ điện hydro có công suất 80 kW, chuyển hóa năng lượng hóa học của nhiên liệu thành điện năng.
FIA Extreme H World Cup 2025 sẽ khai màn tại Saudi Arabia, đánh dấu bước ngoặt lịch sử khi lần đầu tiên một giải đua xe quốc tế sử dụng hoàn toàn năng lượng hydro.