Ban An toàn giao thông tỉnh vừa có văn bản về việc xử lý xe tự chế, xe hết niên hạn sử dụng chở hàng hóa cồng kềnh, nguy hiểm, mất an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh.
Hàng ngày, có tới hàng nghìn chiếc xe ba gác tự chế hoạt động, chở hàng cồng kềnh đi trên quốc lộ, tỉnh lộ hay len lỏi vào các khu làng nghề trên địa bàn huyện Thạch Thất (Hà Nội) khiến người tham gia giao thông qua địa bàn không khỏi lo lắng bởi những tiềm ẩn gây tai nạn giao thông bất cứ lúc nào…
Dù đã bị cấm từ lâu nhưng xe tự chế vẫn tung hoành tại địa phận các xã: Hữu Bằng, Phùng Xá (huyện Thạch Thất, Hà Nội).
Xuất phát từ khu vực Tượng đài Lý Thái Tổ trên phố Đinh Tiên Hoàng (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội), chiều 11/7, một chiếc xe thương binh 3 bánh được thuê đã chất các khung giá sắt quá khổ, quá tải trên xe, ngang nhiên luồn lách trên các tuyến phố vào giờ cao điểm, bất chấp nguy cơ tai nạn giao thông có thể xảy ra bất cứ lúc nào.
Mặc dù báo Tin tức đã nhiều lần phản ánh tình trạng xe 3 bánh thương binh, xe máy lôi xe thùng tự chế... chở hàng hóa, sắt thép cồng kềnh, nguy hiểm, như diễn xiếc trên đường phố Hà Nội, trở thành nỗi 'ám ảnh' với người tham gia giao thông, nhưng đến nay, tình trạng này vẫn ngang nhiên tái diễn. Vụ xe 3 bánh kéo xe thùng chở sắt xây dựng không che chắn đâm thẳng vào xe buýt gây tai nạn ngày 8/5 vừa qua báo động tới các cơ quan chức năng phải có chế tài nghiêm khắc, xử lý dứt điểm để răn đe, đảm bảo an toàn giao thông.
Sáng ngày 4/6, cảnh sát giao thông (CSGT) Phú Lâm thuộc phòng CSGT ĐB-ĐS (PC08) đã lập chốt kiểm soát và xử lý các phương tiện xe tự chế, thô sơ, xe lôi chở hàng cồng kềnh tại Quốc lộ 1- Tân Kỳ Tân Quý, quận Bình Tân, TP HCM.
Mặc dù TP Hà Nội đã vào cuộc quyết liệt để giảm thiểu xe tự chế lưu thông trên đường phố gây nguy hiểm cho người tham gia thông, tuy nhiên, những chiếc xe, xưởng sản xuất vẫn hoạt động rầm rộ. Vì vậy, cần những biện pháp mạnh tay hơn để giải quyết triệt để vấn nạn này.
Xe tự chế, xe ba bánh chở hàng hóa cồng kềnh gây ùn tắc và tai nạn giao thông (TNGT) đã bị lực lượng CSGT xử lý nhiều năm nay, song vi phạm vẫn tái diễn. Trước thực trạng trên, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội tiếp tục chỉ đạo lực lượng CSGT trên toàn thành phố tập trung tăng cường kiểm tra nhằm phát hiện xử nghiêm những vi phạm này.
Lập chốt xử lý chưa đầy 30 phút, lực lượng CSGT đã phát hiện chặn dừng hàng loạt xe ba gác, tự chế, chở hàng cồng kềnh lưu thông trên đường phố.
Theo mục 2 Nghị quyết 32/2007/NQ-CP quy định từ ngày 1-1-2008, đình chỉ lưu hành ô tô đã hết niên hạn sử dụng, xe công nông, xe tự chế 3, 4 bánh. Trường hợp cố tình vi phạm sẽ bị tịch thu xử lý bán phế liệu, sung vào công quỹ. Tuy nhiên, trên thực tế đến nay vẫn thấy có rất nhiều xe tự chế 3, 4 bánh tham gia giao thông vận chuyển hàng, bất chấp lệnh cấm hoạt động, gây mất mỹ quan đô thị và trở thành nỗi ám ảnh với người tham gia giao thông.
Ban An toàn giao thông tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản gửi Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải và UBND các huyện, thị xã, thành phố về việc tăng cường quản lý hoạt động vận tải bằng xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô 2 bánh, xe mô tô 3 bánh và các loại xe tương tự trên địa bàn tỉnh.