Sau dấu mốc trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Đồng Nai đang chuyển mình mạnh mẽ với diện mạo đô thị hiện đại, đa trung tâm. Từ trục ven sông Đồng Nai đến Sân bay quốc tế Long Thành, hàng loạt công trình hạ tầng, đô thị và logistics đang mở ra cực tăng trưởng mới của vùng Đông Nam Bộ.
Chính thức từ tỉnh lên thành phố, Đồng Nai đang thực hiện cuộc 'thay áo' về không gian phát triển với hạt nhân chiến lược là các đại đô thị quy hoạch đồng bộ ven sông và quanh sân bay Long Thành.
Khi Đồng Nai lên thành phố, tác động đến thị trường bất động sản sẽ mang tính tái cấu trúc hơn là tạo sóng. Hưởng lợi lớn nhất là bất động sản công nghiệp và logistics, tiếp đó là phân khúc nhà ở cũng sẽ tăng trưởng mạnh nhờ nhu cầu ở thực từ lực lượng chuyên gia, kỹ sư và dòng dịch chuyển dân cư từ TPHCM.
Với việc Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ ngày 30/4/2026, vùng Đông Nam Bộ hiện có hai thành phố lớn, nền kinh tế quy mô tốp đầu cả nước.
Từ một cấu trúc tương đối ổn định, nơi TPHCM giữ vai trò trung tâm và các địa phương xung quanh vận hành như những vành đai bổ trợ, vùng Đông Nam Bộ bước vào một trạng thái mới: vừa liên kết chặt chẽ hơn, vừa cạnh tranh trực diện hơn.
Giá trị lớn nhất của việc đưa Đồng Nai lên thành phố trực thuộc Trung ương không nằm ở tên gọi hay vị thế hành chính, mà nằm ở cách quyền lực và nguồn lực được tổ chức lại...
Loạt dự án quy mô lớn đã triển khai nhiều năm tại Đồng Nai, song thị trường vẫn trong trạng thái 'đón đầu'. Việc lên thành phố cùng cú hích hạ tầng được kỳ vọng sẽ kéo lực cầu trở lại.
Khi Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, nơi đây dần trở thành lựa chọn an cư cân bằng giữa sự nghiệp, tài chính và chất lượng sống.